Quyết định 73/QĐ-UBND năm 2017 phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông nông thôn thành phố Cần Thơ đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 gắn với chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới

ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ CẦN THƠ --------	CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ---------------
Số: 73/QĐ-UBND	Cần Thơ, ngày 12 tháng 01 năm 2017

 

QUYẾT ĐỊNH

VỀ VIỆC PHÊ DUYỆT QUY HOẠCH PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG NÔNG THÔN THÀNH PHỐ CẦN THƠ ĐẾN NĂM 2020, TẦM NHÌN ĐẾN NĂM 2030 GẮN VỚI CHƯƠNG TRÌNH MỤC TIÊU QUỐC GIA XÂY DỰNG NÔNG THÔN MỚI

ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ CẦN THƠ

Căn cứ Luật Tổ chức Chính quyền địa phương ngày 19 tháng 6 năm 2015;

Căn cứ Luật Giao thông đường bộ ngày 13 tháng 11 năm 2008;

Căn cứ Quyết định số 1600/QĐ-TTg ngày 16 tháng 8 năm 2016 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2016 - 2020;

Căn cứ Quyết định số 1980/QĐ-TTg ngày 17 tháng 10 năm 2016 của Thủ tướng Chính phủ ban hành Bộ tiêu chí quốc gia về xã nông thôn mới giai đoạn 2016 - 2020;

Căn cứ Quyết định số 1509/QĐ-BGTVT ngày 08 tháng 7 năm 2011 của Bộ Giao thông vận tải về việc phê duyệt Chiến lược phát triển Giao thông nông thôn Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030;

Căn cứ Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố Cần Thơ lần thứ XIII nhiệm kỳ 2015 - 2020 ngày 30 tháng 9 năm 2015;

Căn cứ Nghị quyết số 72/NQ-HĐND ngày 09 tháng 12 năm 2016 của Hội đồng nhân dân thành phố về việc thông qua Quy hoạch phát triển giao thông nông thôn thành phố Cần Thơ đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 gắn với chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới;

Xét đề nghị của Giám đốc Sở Giao thông vận tải tại Tờ trình số 693/TTr- SGTVT ngày 26 tháng 12 năm 2016,

QUYẾT ĐỊNH:

Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông nông thôn thành phố Cần Thơ đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 gắn với chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới, với những nội dung chủ yếu như sau:

1. Mục tiêu quy hoạch

a) Giai đoạn 2016 - 2020:

- Phát triển mạng lưới đường huyện, đường xã tạo thành những tuyến kết nối thuận lợi, liên thông với hệ thống quốc lộ, đường tỉnh, đường đô thị;

- 100% xã (36/36) đạt tiêu chí giao thông trong chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới (đảm bảo chỉ tiêu về giao thông trong xây dựng nông thôn mới theo Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố lần XIII, nhiệm kỳ 2015 - 2020);

- 100% đường huyện được cứng hóa tối thiểu đạt cấp V; 100% đường trục xã, liên xã được cứng hóa đạt cấp đường loại A hoặc B; 50% đường trục ấp được cứng hóa đạt cấp đường loại B hoặc C; 30% đường xóm được cứng hóa đạt cấp đường loại D, sạch sẽ, không lầy lội vào mùa mưa;

- Hệ thống cầu, cống trên các tuyến đường giao thông nông thôn phù hợp với cấp đường quy hoạch;

- Từng bước bố trí các nguồn vốn để bảo trì hệ thống đường giao thông nông thôn: 100% đường huyện và tối thiểu 35% đường xã được bảo trì;

- Phát triển các loại phương tiện vận tải phù hợp với địa hình, kết cấu hạ tầng giao thông và nhu cầu đi lại của nhân dân vùng nông thôn.

b) Định hướng đến năm 2030:

Hoàn thiện mạng lưới đường huyện, đường xã, rà soát nâng một số tuyến đường huyện lên thành đường tỉnh, đường xã lên thành đường huyện, tạo thành mạng lưới đường bộ thông suốt từ thành phố đến huyện, từ huyện đến xã và từ xã về ấp với chất lượng tốt. Phấn đấu:

- 100% đường huyện, đường trục xã được vào cấp kỹ thuật, được nhựa hóa hoặc bê tông hóa và được bảo trì theo kế hoạch;

- 100% đường trục ấp được cứng hóa, đạt tối thiểu đường loại B, C giao thông nông thôn;

- 100% đường xóm được cứng hóa đạt cấp đường loại D giao thông nông thôn;

- Nâng cao dịch vụ vận tải từ trung tâm huyện về các trung tâm xã, đáp ứng được nhu cầu đi lại và phát triển của vùng nông thôn trong toàn thành phố Cần Thơ.

2. Nội dung quy hoạch

a) Quy hoạch phát triển mạng lưới đường huyện:

- Quy hoạch giai đoạn 2016 - 2020 gồm 26 tuyến, với tổng chiều dài là 156,89km, trong đó duy tu giữ cấp 2 tuyến dài 16,07km, nâng cấp 16 tuyến dài 72km, kéo dài 3 tuyến dài 61,82km, mở mới 2 tuyến dài 7km;

- Định hướng quy hoạch đến năm 2030 gồm 32 tuyến, với tổng chiều dài là 236,54km, trong đó duy tu giữ cấp 22 tuyến dài 144km, nâng cấp 3 tuyến dài 27,61km, kéo dài 4 tuyến dài 20,53km, mở mới 3 tuyến dài 44,4km.

(Chi tiết trong phụ lục 01 kèm theo)

b) Quy hoạch phát triển mạng lưới đường xã:

- Quy hoạch phát triển mạng lưới đường xã giai đoạn 2016 - 2020:

Toàn thành phố có 649 tuyến (không tính đến các tuyến đường xã tại các thị trấn), với tổng chiều dài 1.615,6km. Trong đó:

+ Đường trục xã: Đạt 100% cứng hóa, đạt tối thiểu tiêu chuẩn đường cấp A giao thông nông thôn (hoặc cấp B trong điều kiện khó khăn). Duy tu giữ cấp 133 tuyến, dài 532,31km; nâng cấp 11 tuyến, dài 29.96km;

+ Đường trục ấp: Đạt tối thiểu 30% cứng hóa đạt tối thiểu tiêu chuẩn đường cấp B, C giao thông nông thôn. Duy tu giữ cấp 262 tuyến, dài 720,33km; nâng cấp 27 tuyến, dài 66,09km; mở mới 2 tuyến, dài 1,9km;

+ Đường ngõ, xóm: Đạt tối thiểu 50% cứng hóa đạt tối thiểu tiêu chuẩn đường cấp C, D giao thông nông thôn. Duy tu giữ cấp 210 tuyến, dài 250,35km; nâng cấp 3 tuyến, dài 9km; mở mới 1 tuyến, dài 5,7km.

- Định hướng quy hoạch phát triển mạng lưới đường xã đến năm 2030:

Toàn thành phố có 709 tuyến (không tính đến các tuyến đường xã tại các thị trấn), với tổng chiều dài 1.688,01km. Trong đó:

+ Đường trục xã: Đạt 100% cứng hóa, đạt tiêu chuẩn đường cấp A giao thông nông thôn, duy tu giữ cấp 11 tuyến, dài 49,35km; nâng cấp 132 tuyến, dài 532,94km; mở mới 15 tuyến, dài 43,9km;

+ Đường trục ấp: Đạt 100% cứng hóa, đạt tiêu chuẩn đường cấp B giao thông nông thôn. Duy tu giữ cấp 13 tuyến, dài 35,31km; nâng cấp 276 tuyến, dài 742km; mở mới 2 tuyến, dài 4,6km;

+ Đường ngõ, xóm: Đạt 100% cứng hóa, đạt tối thiểu tiêu chuẩn đường cấp C giao thông nông thôn. Duy tu giữ cấp 20 tuyến, dài 28,98km; nâng cấp 230 tuyến, dài 230,84km; mở mới 10 tuyến, dài 19,3km.

(Chi tiết trong phụ lục 02 kèm theo)

c) Quy hoạch phát triển các tuyến đường kết nối mạng lưới giao thông nông thôn và mạng lưới giao thông đô thị:

- Giai đoạn 2016 - 2020:

+ Nâng cấp tuyến đường Hương lộ Bằng Tăng (đường Thái Thị Hạnh - quận Ô Môn), từ giao Quốc lộ 91 đến cặp sông Hậu, dài 6,3km đạt tiêu chuẩn đường trục chính đô thị thứ yếu 4 làn xe;

+ Nâng cấp tuyến đường dọc kênh Bà Chiêu từ ranh giới huyện Vĩnh Thạnh đến giao với đường Thới Thuận - Thạnh Lộc tại Thới Thuận (quận Thốt Nốt), dài 3km đạt tiêu chuẩn đường đô thị 2 làn xe.

- Định hướng quy hoạch đến năm 2030:

+ Kéo dài tuyến đường huyện 06 (từ ranh huyện Phong Điền đến giao với

đường Lộ Hậu Tân Thạnh Tây, quận Cái Răng), dài 0,5km đạt tiêu chuẩn đường cấp IV. Đồng thời, nâng cấp tuyến đường Lộ Hậu Tân Thạnh Tây dài 2,6km đạt tiêu chuẩn đường đô thị;

+ Xây dựng mới tuyến đường Huỳnh Phan Hộ (quận Bình Thủy) kéo dài qua phường Long Hòa, phường Thới An Đông đến giao với đường tỉnh 918 tại xã Giai Xuân - huyện Phong Điền, tuyến dài 8,6km đạt tiêu chuẩn đường trục chính đô thị chủ yếu 6 làn xe;

+ Xây dựng mới tuyến đường nối (thuộc quận Ô Môn) từ đường huyện 40 giáp ranh với huyện Thới Lai, đi theo đường nối Quốc lộ 91 - cống Ông Tà, dài 5,5km, đạt tiêu chuẩn đường trục chính đô thị chủ yếu 6 làn xe;

+ Nâng cấp tuyến đường Nguyễn Trọng Quyền (quận Thốt Nốt) từ giao với Quốc lộ 91 tại phường Trung Kiên đến nối với tuyến đường huyện 35 (điểm đầu ranh Thốt Nốt, điểm cuối thị trấn Cờ Đỏ), dài 4,5km đạt tiêu chuẩn đường trục chính đô thị chủ yếu 6 làn xe;

+ Nâng cấp tuyến đường kênh Thơm Rơm (quận Thốt Nốt) từ giao Quốc lộ 91 tại cầu Thơm Rơm đến Tân Phú - Thuận Hưng, dài 6,4km đạt tiêu chuẩn đường trục chính đô thị thứ yếu 4 làn xe.

d) Kinh phí thực hiện:

- Giai đoạn 2016 - 2020: Nhu cầu vốn đầu tư là 702,1 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách của các huyện là 202 tỷ đồng, vốn vay tín dụng đầu tư phát triển của nhà nước là 325,1 tỷ đồng, vốn xã hội hóa là 175 tỷ (nguồn vốn do nhân dân đóng góp mặt bằng, hoa màu, vật kiến trúc; vốn do các tổ chức, cá nhân, doanh nghiệp tài trợ);

- Giai đoạn 2021 - 2030: Nhu cầu vốn đầu tư là 3.196,5 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách của các huyện là 920,6 tỷ đồng, vốn vay tín dụng đầu tư phát triển của nhà nước là 1478,75 tỷ đồng, vốn xã hội hóa là 796 tỷ (nguồn vốn do nhân dân đóng góp mặt bằng, hoa màu, vật kiến trúc; vốn do các tổ chức, cá nhân, doanh nghiệp tài trợ).

(Chi tiết phụ lục 03 kèm theo)

đ) Nhu cầu quỹ đất dành cho phát triển giao thông nông thôn:

- Giai đoạn 2016 - 2020: Nhu cầu quỹ đất dành cho phát triển giao thông nông thôn là 2.054,9 ha;

- Giai đoạn 2021 - 2030: Nhu cầu quỹ đất dành cho phát triển giao thông nông thôn là 2.297,4 ha.

(Chi tiết trong phụ lục 03 kèm theo)

Điều 2. Tổ chức thực hiện Quy hoạch

1. Giao Sở Giao thông vận tải

a) Tổ chức công bố Quy hoạch theo quy định;

b) Hướng dẫn, kiểm tra, đôn đốc và giám sát việc triển khai thực hiện Quy hoạch; trường hợp cần bổ sung, điều chỉnh Quy hoạch, Sở Giao thông vận tải tổng hợp ý kiến của các sở, ngành và địa phương có liên quan trình Ủy ban nhân dân thành phố xem xét, quyết định.

2. Giao các sở, ban, ngành thành phố

Theo chức năng nhiệm vụ được giao, phối hợp với Sở Giao thông vận tải và Ủy ban nhân dân các quận huyện triển khai thực hiện Quy hoạch một cách hiệu quả. Trong quá trình triển khai thực hiện có khó khăn vướng mắc phối hợp với Sở Giao thông vận tải trình Ủy ban nhân dân thành phố xem xét, quyết định.

3. Giao Ủy ban nhân dân quận, huyện

Cụ thể hóa các mục tiêu, nội dung của Quy hoạch bằng kế hoạch 5 năm, hàng năm của địa phương để thực hiện quy hoạch phù hợp với kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và của thành phố. Hàng năm phối hợp với Sở Giao thông vận tải có báo cáo đánh giá việc thực hiện Quy hoạch;

Điều 3. Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân thành phố, Giám đốc Sở, Thủ trưởng cơ quan, ban ngành thành phố, Chủ tịch Ủy ban nhân dân quận, huyện và các tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này kể từ ngày ký./.

 

Nơi nhận: - Như Điều 3; - Bộ Giao thông vận tải; - TT.TU, TT.HĐND thành phố; - CT, các PCT UBND thành phố; - VP UBND thành phố (3B); - Trung tâm Tin học - Công báo; - Cổng thông tin thành phố; - Lưu: VT.QT.

TM. ỦY BAN NHÂN DÂN KT. CHỦ TỊCH PHÓ CHỦ TỊCH Đào Anh Dũng

 

PHỤ LỤC 1

TỔNG HỢP QUY HOẠCH PHÁT TRIỂN ĐƯỜNG HUYỆN
(Kèm theo Quyết định số:73/QĐ-UBND ngày 12 tháng 01 năm 2017 của Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ)

TT	Tên đường	Số hiệu	Điểm đầu	Điểm cuối	Quy hoạch giai đoạn 2016-2020					Quy hoạch giai đoạn 2021-2030
					Chiều dài (km)	Cấp đường	Nâng cấp (km)	Xây dựng mới (km)	Giữ cấp (km)	Chiều dài (km)	Cấp đường	Nâng cấp (km)	Xây dựng mới (km)	Giữ cấp (km)
HUYỆN PHONG ĐIỀN					25,4		9,3	7,0	9,1	34,8		4,6	9,4	20,8
1	Đường huyện 01	ĐH 01	UBND xã Nhơn Ái	Ranh Thới Lai	4,6	VI			4,6	8,6	IV	4,6	4
2	Đường huyện 02	ĐH 02	Đường Nhơn Ái - Trường Long	ĐT 919	4,5	IV			4,5	4,5	IV			4,5
3	Đường huyện 03	ĐH 03	Đường Áng Khám - Ông Hào	ĐT 926	2,3	IV	2,3			2,3	IV			2,3
4	Đường huyện 04	ĐH 04	ĐT 923	Ranh Thới Lai	3,2	IV	3,2			3,2	IV			3,2
5	Đường huyện 05	ĐH 05	ĐT 923	Ranh quận Ninh Kiều	2,4	IV	2,4			2,4	IV			2,4
6	Đường huyện 06	ĐH 06	ĐT 932	Ranh quận Ninh Kiều						5,4	IV		5,4
7	Đường huyện 07	ĐH 07	Đường Rạch Cái tắc	ĐT 918	4,0	IV	1,4	2,6		4,0	IV			4
8	Đường huyện 08	ĐH 08	ĐT 918	ĐT 923	4,4	IV		4,4		4,4	IV			4,4
HUYỆN THỚI LAI					28,84		20,6	5,2	3,04	49,19		20,59	2,7	25,9
1	Đường huyện 18 (ĐH Thới Lai-Tân Thạnh)	ĐH 18	ĐT 922	Xã Tân Thạnh	5,5	IV	5,5			5,5	IV			5,5
2	Đường huyện 19 (ĐH Tân Thới - Trường Thành)	ĐH 19	ĐT 922	Giao xã Trường Thành -huyện Phong Điền	10,15	IV	10,15			10,15	IV			10,15
3	Đường huyện 20 (Đường huyện kênh vào viện lúa)	ĐH 20	cầu Viện Lúa	Sông Ô Môn	2,25	IV	2,25			6,03	IV	3,38	0,3	2,35
4	Đường huyện 21 (Đường huyện Thới Lai - Trường Thắng)	ĐH 21	TT Thới Lai	Ranh huyện Phong Điền,	8,24	IV		5,2	3,04	8,24	IV	3,04		5,2
5	Đường huyện 22 (Đường huyện vào trung tâm xã Xuân Thắng)	ĐH 22	UBND xã Xuân Thắng	Đường Sông Ô Môn phải	2,7	IV	2,7			2,7	IV			2,7
6	Đường huyện 23	ĐH 23	TT, Thới Lai	Ranh tỉnh Kiên Giang						14,17	IV	14,17
7	Đường huyện 25	ĐH 25	Ranh huyện Phong Điền (ĐH 05)	ĐH 19						2,4	IV		2,4
HUYỆN CỜ ĐỎ					58,55		36,95	21,6		79,45		10,4	0	69,05
1	Đường huyện 33	ĐH 33	ĐT 921	Ranh tỉnh Kiên Giang	6,48	IV	4,88	1,6		6,48	IV			6,48
2	Đường huyện 34	ĐH 34	ĐT 919	Ranh tỉnh Kiên Giang	7,97	IV	7,97			7,97	IV			7,97
3	Đường huyện 35	ĐH 35	Ranh quận Thốt Nốt	TT. Cờ Đỏ	18,4	IV	2,9	15,5		18,4	IV			18,4
4	Đường huyện 36	ĐH 36	ĐT 921	Ranh huyện Vĩnh Thạnh	2	IV	2			2	IV			2
5	Đường huyện 37	ĐH 37	Ranh Nông Trường	Đường Kênh Xáng Thốt Nốt trái	12,4	IV	12,4			12,4	IV			12,4
6	Đường huyện 38	ĐH 38	Ranh huyện Thới Lai	Sông Xáng Thốt Nốt	11,3	IV	6,8	4,5		11,3	IV			11,3
7	Đường huyện 39	ĐH 39	Kênh KH6	Sông Thốt Nốt						10,4	IV	10,4
8	Đường huyện 40(đường quốc lộ 91 Đông Hiệp)	ĐH 40	Ranh xã Xuân Thắng huyện Thới lai	Ranh quận Ô Môn						10,5	IV			10,5
HUYỆN VĨNH THẠNH					42,1		42,1	0		73,5		0,8	30,6	73,5
1	Đường huyện 46	ĐH 46	Ranh An Giang	Ranh quận Thốt Nốt	4,6	IV	4,6			4,6	IV			4,6
2	Đường huyện 47	ĐH 47	ĐT 921B	QL 80	4,1	IV	4,1			4,1	IV			4,1
3	Đường huyện 48	ĐH 48	QL 80	Ranh Cờ Đỏ	4,8	IV	4,8			9,2	IV	0,8	3,6	4,8
4	Đường huyện 49	ĐH 49	Đường kênh Bà Chiêu (trái)	Đường kênh Thắng Lợi 1	2,4	IV	2,4			2,4	IV			2,4
5	Đường huyện 50	ĐH 50	Đường Đội Tự	Ranh Thốt Nốt	6,7	IV	6,7			6,7	IV			6,7
6	Đường huyện 51	ĐH 51	Ranh An Giang	Kênh Bắc Cái Sắn	3,6	IV	3,6			3,6	IV			3,6
7	Đường huyện 52	ĐH 52	Ranh Kiên Giang	Ranh quận Thốt Nốt						26,3	IV		26,3
8	Đường huyện 53	ĐH 53	Ranh An Giang	Kênh Bắc Cái Sắn	11,1	IV	11,1			11,1	IV			11,1
9	Đường huyện 54	ĐH 54	ĐT 916	ĐH 53	4	IV	4			5,5	IV		1,5	5,5

 

PHỤ LỤC 2

TỔNG HỢP QUY HOẠCH ĐƯỜNG GIAO THÔNG NÔNG THÔN
(Kèm theo Quyết định số: 73/QĐ-UBND ngày 12 tháng 01 năm 2017 của Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ)

HUYỆN PHONG ĐIỀN

STT	Loại đường	Hiện trạng					Giai đoạn 2016-2020					Giai đoạn 2021-2030
		Số tuyến	L (km)	Mặt (m)	% cứng hóa	Cấp đường	Số tuyến	L (km)	Mặt (m)	% cứng hóa	Cấp đường	Số tuyến	L (km)	Mặt (m)	% cứng hóa	Cấp đường
Tổng cộng		152	324,48				152	327,08				157	340,31
Nhơn Nghĩa
1	Đường trục xã	4	22,9	2-4	100%	B,C	4	22,9	2-4	100,0%	A	4	22,9	4	100,0%	A
2	Đường trục ấp	10	22,75	2-2,5	90,33%	C	10	22,75	2-2,5	90,3%	C,B	10	22,75	3-3,5	100,0%	B
3	Đường ngõ xóm	20	29,88	1-2	67,77%	D	20	29,88	1-2	67,77%	D	21	31,78	1,5-2	100,0%	D,C
	Tổng	34	75,53				34	75,53				35	77,43
Nhơn Ái
1	Đường trục xã	3	18,029	3,5-4	100%	VI,A	3	18,029	3,5-4	100,0%	A	2	15,999	3,5-4	100,0%	A
2	Đường trục ấp	13	24,19	2-2,5	94,21%	C	13	24,79	2-2,5	94,2%	C,B	13	24,79	3-3,5	100,0%	B
3	Đường ngõ xóm	5	5,2	2-2,5	100%	C	5	5,2	2-2,5	100,0%	C	8	8,7	2-2,5	100,0%	C
	Tổng	21	47,419	0	0	0	21	48,02				23	49,49
Tân Thới
1	Đường trục xã	2	9,9	2-4	100%	VI,A,C	2	9,90	4	100%	A	2	9,9	4	100,0%	A
2	Đường trục ấp	12	19,943	2-3	73,21%	B,C	12	19,94	2-3	73%	B,C	12	21,94	3-3,5	100,0%	B
3	Đường ngõ xóm	14	7,44	1,5-2	57,66%	C,D	14	7,44	1,5-2	53%	C,D	14	8,14	1,5-2	100,0%	C,D
	Tổng	28	37,283				28	37,28				28	39,98
Trường Long
1	Đường trục xã	2	6,4	2-4	100%	A,C	2	6,4	2-4	100,0%	A	2	9,96	4	100,0%	A
2	Đường trục ấp	10	38,9	2-3	84,06%	B,C	10	38,9	2-3	84,1%	B,C	10	38,9	3-3,5	100,0%	B
3	Đường ngõ xóm	5	11	2	86,36%	C	5	11	2	86,4%	C	6	13	2	100,0%	C
	Tổng	17	56,3				17	56,30				18	61,86
Mỹ Khánh
1	Đường trục xã	3	10,8	4	100%	VI	3	10,8	4	100%	A	3	10,8	4	100,0%	A
2	Đường trục ấp	5	7,93	2-4	100%	B,C	5	7,93	2-4	100%	A,B,C	5	7,93	3-4	100,0%	A,B
3	Đường ngõ xóm	12	19,3	2-3	72,54%	C	12	19,3	2-3	72,54%	B,C,D	12	19,3	2-3	100,0%	B,C,D
	Tổng	20	38,03				20	38,03				20	38,03
Giai Xuân
1	Đường trục xã	5	19,3	1,5-2	100%	0	5	19,3	1,5-2	100,00%	A	5	19,3	4	100,0%	A
2	Đường trục ấp	7	17,13	1,5-2,5	97,66%	0	7	18,43	1,5-2,5	97,66%	B,C,D	7	18,43	3-3,5	100,0%	B
3	Đường ngõ xóm	20	33,49	1-4	100%	0	20	33,49	1-4	100,00%	A,C,D	21	35,79	1,5-4	100,0%	A,C,D
	Tổng	32	69,92			0	32	71,22				33	73,52

 

HUYỆN THỚI LAI

STT	Tên xã	Hiện trạng					Giai đoạn 2016-2020					Giai đoạn 2021-2030
		Số tuyến	L (km)	Mặt (m)	% cứng hóa	Cấp đường	Số tuyến	L (km)	Mặt (m)	% cứng hóa	Cấp đường	Số tuyến	L (km)	Mặt (m)	% cứng hóa	Cấp đường
Tổng cộng		196	481,06				194	476,464				212	519,16
Tân Thạnh
1	Đường trục xã	3	8,3	2	100%	C	2	6,00	4	100%	A	2	6	4	100,0%	A
2	Đường trục ấp	7	20,4	2	69,61%	C	7	20,40	2-3,5	70%	B,C	7	20,4	3,5	100,0%	B
3	Đường ngõ xóm	6	4,9	1-2	52,04%	C	6	3,80	1-2	52%	C,D	6	3,8	1-2	100,0%	C
	Tổng	16	33,6				15	30,2				15	30,20
Thới Tân
1	Đường trục xã	2	9,3	2	100%	C	2	9,30	4	100%	A	2	9,30	4	100,0%	A
2	Đường trục ấp	7	17,2	2	100%	C	7	17,20	2-3,5	100%	B,C	7	17,20	3,5	100,0%	B
3	Đường ngõ xóm	0	0	0	0	C	0	0,00			C	0	0			C
	Tổng	9	26,5				9	26,5				9	26,50
Xuân Thắng
1	Đường trục xã	8	19,14	2-4	100%	A,C	8	19,14	4	100%	A	8	19,14	4	100,0%	A
2	Đường trục ấp	9	14,58	2	75,31%	C	9	14,58	2-3,5	75%	B,C	9	14,58	3-3,5	100,0%	B
3	Đường ngõ xóm	0	0	0	0	0	0	0,00				0	0
	Tổng	17	33,72				17	33,72				17	33,72
Thới Thạnh
1	Đường trục xã	5	11,86	2-4	100%	A,C	5	11,86	4	100%	A	5	11,86	4	100,0%	A
2	Đường trục ấp	8	7,27	2	80,33%	C	8	7,27	2-3,5	80%	B,C	8	7,27	3,5	100,0%	B
3	Đường ngõ xóm	17	9,76	1,5-2	58,91%	C,D	16	8,56	1,5-2	53,2%	C,D	16	8,56	1,5-2	100,0%	C
	Tổng	30	28,89				29	27,69				29	27,69
Đông Thuận
1	Đường trục xã	4	21,85	2-4	100%	A,C	4	21,85	4	100%	A	6	26,55	4	100,0%	A
2	Đường trục ấp	7	23,27	2	66,91%	C	7	23,27	2-3,5	67%	B,C	7	23,27	3,5	100,0%	B
3	Đường ngõ xóm	0	0	0	0	0	0	0,00				0	0
	Tổng	11	45,12		100,00%		11	45,12				13	49,82
Đông Bình
1	Đường trục xã	7	31,248	2-4	100%	A,C	7	31,25	4	100%	A	9	41,75	4	100,0%	A
2	Đường trục ấp	20	37,199	1-2	29,97%	C,D	20	37,20	2-3,5	50%	B,C	20	37,20	3,5	100,0%	B
3	Đường ngõ xóm	0	0	0	0	0	0	0,00				0	0
	Tổng	27	68,447		90,81%		27	68,447				29	78,95
Trường Xuân
1	Đường trục xã	0	0	0	0	0	0	0,00				0	0
2	Đường trục ấp	18	45,46	1-4	92,48%	A,D	18	45,46	2-4	92%	A,C	18	45,46	3-4	100,0%	A
3	Đường ngõ xóm	0	0	0	0	0	0	0,00				1	0,7	3	100,0%	C
	Tổng	18	45,46				18	45,46				19	46,16
Trường Xuân A
1	Đường trục xã	4	13,19	4	100%	0	4	13,19	4	100%	A	4	13,19	4	100,0%	A
2	Đường trục ấp	7	23,55	1-2	55,80%	0	7	23,55	2-3,5	56%	B,C	7	23,55	3	100,0%	B
3	Đường ngõ xóm	0	0	0	0	0	0	0,00
4	Đường nội đồng											7	14,3	1.5	100,0%	D
	Tổng	11	36,74		80,63%		11	36,74				18	51,04
Trường Xuân B
1	Đường trục xã	4	14,73	4	76,71%	VI,A	4	14,73	4	100%	VI,A	4	14,73	4	100,0%	VI,A
2	Đường trục ấp	7	16,027	1-2	61,52%	D	7	16,03	2-3,5	61,5%	B,C	7	16,03	3,5	100,0%	B
3	Đường ngõ xóm	0	0	0	0	0	0	0,00				0	0
4	Đường nội đồng											6	12,5	1.5	100,0%	D
	Tổng	11	30,757				11	30,757				17	43,26
Trường Thành
1	Đường trục xã	4	19,67	2	100%	C	4	19,67	4	100%	A	4	19,67	4	100,0%	A
2	Đường trục ấp	4	13	2	100%	C	4	13,00	2-3,5	100%	B,C	4	13,00	3,5	100,0%	B
3	Đường ngõ xóm	13	13,09	2	72,50%	C	13	13,09	2	72%	C	13	13,09	2	100,0%	C
	Tổng	21	45,76				21	45,76				21	45,76
Trường Thắng
1	Đường trục xã	5	19,67	2-4	100%	A,C	5	19,67	4	100%	A	5	19,67	4	100,0%	A
2	Đường trục ấp	9	22,6	2	59,29%	C	9	22,60	2-3,5	59,3%	B,C	9	22,60	3,5	100,0%	B
3	Đường ngõ xóm	0	0	0	0	0	0	0,00				0	0
	Tổng	14	42,27				14	42,27				14	42,27
Định Môn
1	Đường trục xã	5	23,47	2	80,10%	C	5	23,47	4	100%	A	5	23,47	4	100,0%	A
2	Đường trục ấp	6	20,33	2	24,15%	C,D	6	20,33	2-3,5	75%	B,C	6	20,33	3,5	100,0%	B
3	Đường ngõ xóm	0	0	0	0	0	0	0,00				0	0
	Tổng	11	43,8				11	43,8				11	43,8

 

HUYỆN CỜ ĐỎ

STT	Tên xã	Hiện trạng					Giai đoạn 2016-2020					Giai đoạn 2021-2030
		Số tuyến	L (km)	Mặt (m)	% cứng hóa	Cấp đường	Số tuyến	L (km)	Mặt (m)	% cứng hóa	Cấp đường	Số tuyến	L (km)	Mặt (m)	% cứng hóa	Cấp đường
Tổng cộng		190	536,74				182	506,47				195	539,77
Đông Hiệp
1	Đường trục xã	4	18,2	2-3,5	100,0%	A,B,C	4	18,2	4	100%	A	4	18,2	4	100%	A
2	Đường trục ấp	2	4,2	2	100,0%	C	2	4,2	2-3,5	100%	B,C	2	4,2	3-3,5	100%	B
3	Đường ngõ xóm	12	11,41	1-2	40,3%	C,D	12	11,41	1-2	40,3%	C,D	12	11,41	2	100%	C
	Tổng	18	33,81				18	33,81				18	33,81
Đông Thắng
1	Đường trục xã	9	29,43	2-4	62,22%	B,C	9	29,43	4	100%	A	13	40,43	4	100%	A
2	Đường trục ấp	0	0	0	0	0	0	0		0%		0	0		0%
3	Đường ngõ xóm	0	0	0	0	0	0	0		0%		0	0		0%
	Tổng	9	29,43				9	29,43				13	40,43
Thới Đông
1	Đường trục xã	5	16,95	2	100%	C	4	13,45	4	100%	A	7	22,35	4	100%	A
2	Đường trục ấp	4	9,47	2	100%	C	4	9,47	2-3,5	100%	B,C	4	9,47	3-3,5	100%	B
3	Đường ngõ xóm	4	5,86	2-4	100%	C	3	4,66	2-4	100%	C	3	4,66	2-4	100%	C
	Tổng	13	32,28				11	27,58				14	36,48
Thới Xuân
1	Đường trục xã	11	33,99	2-4	100%	B,C	11	33,99	4	100%	A	13	38,39	4	100%	A
2	Đường trục ấp	3	6,4	2	0%	C	3	6,4	2-3,5	53%	B,C	5	11,00	3-3,5	100%	B
3	Đường ngõ xóm					0	0	0		0%		0	0		0%
	Tổng	14	40,39				14	40,39				18	49,39
Thạnh Phú
1	Đường trục xã	4	20,13	2-3,5	100,0%	A,B,C	3	16,13	4	100%	A	5	20,53	4	100%	A
2	Đường trục ấp	17	87,09	2	73,3%	C,D	16	78,32	2-3,5	70,4%	B,C	16	78,32	3-3,5	100%	B
3	Đường ngõ xóm	11	20,78	1-2	15,9%	C,D	11	20,78	1-2	32%	C,D	11	20,78	2	100%	C
	Tổng	32	128				30	115,23				32	119,63
Thới Hưng
1	Đường trục xã						0	0		0%		0	0		0%
2	Đường trục ấp	46	142	2-4	24%	A,C	43	131,84	2-4	50%	C	43	131,84	3-4	100%	B
3	Đường ngõ xóm						0	0		0%		0	0		0%
	Tổng	46	142				43	131,84				43	131,84
Trung Hưng
1	Đường trục xã	7	41,33	2-4	81,5%	A,B,C	6	37,89	4	100%	A	6	37,89	4	100%	A
2	Đường trục ấp	6	11,8	2-4	32,4%	A,C	6	11,8	2-4	65%	C	6	11,8	3-4	232%	B
3	Đường ngõ xóm						0	0		0%		0	0		0%
	Tổng	13	53,13				12	49,69				12	49,69
Trung An
1	Đường trục xã	5	9,06	3-12	100,0%	A,B	5	9,06	4-12	100%	A	5	9,06	4-12	100%	A
2	Đường trục ấp	9	8,05	1-2	49,6%	C,D	9	8,05	2-3,5	64%	C,D	9	8,05	3-3,5	100%	B
3	Đường ngõ xóm						0	0		0%		0	0		0%
	Tổng	14	17,11				14	17,11				14	17,11
Trung Thạnh
1	Đường trục xã	5	18,9	3-4	93,7%	A,B	5	19,7	4	100%	A	5	19,7	4	100%	A
2	Đường trục ấp	5	13,03	2-4	89,3%	A,B,C	5	13,03	2-4	89%	B,C	5	13,03	3-4	100%	B
3	Đường ngõ xóm	21	28,66	1-4	47,5%	A,B,C,D	21	28,66	1-4	47%	B,C,D	21	28,66	2-4	100%	B,C
	Tổng	31	60,59				31	61,39				31	61,39

 

HUYỆN VĨNH THẠNH

STT	Tên xã	Hiện trạng					Giai đoạn 2016-2020					Giai đoạn 2021-2030
		Số tuyến	L (km)	Mặt (m)	% cứng hóa	Cấp đường	Số tuyến	L (km)	Mặt (m)	% cứng hóa	Cấp đường	Số tuyến	L (km)	Mặt (m)	% cứng hóa	Cấp đường
Tổng cộng		154	384,85				150	363,99				151	368,21
TT. Vĩnh Thạnh
1	Đường trục xã	1	2,78	2,5	100,0%	C	1	2,78	4	100%	A	1	2,78	4	100%	A
2	Đường trục ấp	1	1,8	2	100,0%	C	1	1,8	2-3,5	100%	B,C	1	1,8	3-3,5	100%	B
3	Đường ngõ xóm	8	5,59	1,5-2	96,4%	C,D	8	5,59	1,5-2	96%	C,D	8	5,59	2	100%	C
	Tổng	10	10,17				10	10,17		0%		10	10,17		100%
TT. Thạnh An
1	Đường trục xã	1	5,5	2	100,0%	C	1	5,5	4	100%	A	1	5,5	4	100%	A
2	Đường trục ấp	16	25,55	2-4	80,0%	C,D	16	25,55	2-4	80%	C,D	16	25,55	3-4,0	100%	A,B
3	Đường ngõ xóm	2	0,22	2	100,0%	D	2	0,22	2	30%	D	2	0,22	2	100%	D
	Tổng	19	31,27				19	31,27		0%		19	31,27		100%
Thạnh Thắng
1	Đường trục xã	7	34,9	3	100,0%	A,B	6	29,2	3	100%	A,B	6	29,2	3	100%	A,B
2	Đường trục ấp						0	0	0	0%		0	0	0	0%
3	Đường ngõ xóm
	Tổng	7	34,9				6	29,2		0%		6	29,2		0%
Thạnh Tiến
1	Đường trục xã	1	4	2,5	100,0%	C	1	4	2,5	100,0%	A	1	4	2,5	100%	A
2	Đường trục ấp	3	11,6	2-2,5	64,7%	C	3	11,6	2-2,5	64,7%	B,C	3	11,6	3-3,5	100%	B
3	Đường ngõ xóm	4	4,1	2-2,5	75,6%	C,D	4	4,1	2-2,5	75,6%	C,D	4	4,1	2-2,5	100%	C,D
	Tổng	8	19,7				8	19,7		0%		8	19,7		0%
Thạnh Mỹ
1	Đường trục xã
2	Đường trục ấp	14	37,98	1-3,5	55,3%	B,C,D	14	37,98	2-3,5	55%	B,C	14	37,98	3-3,5	100%	B
3	Đường ngõ xóm											2	5,8	2-2.5	100%	C,D
	Tổng	14	37,98				14	37,98		0%		16	43,78		100%
Thạnh Lộc
1	Đường trục xã	2	8	3-3,5	100,0%	A,B	2	8	3,5-4	100%	A,B	2	8	3,5-4	100%	A,B
2	Đường trục ấp	8	29,25	1,5-3	50,2%	B,C,D	8	29,25	2,0-3,0	59,4%	B,C	8	29,25	3,0-3,5	100%	B
3	Đường ngõ xóm	5	6,58	1-2	12,2%	C,D	7	12,28	1-2	52,8%	C,D	8	15,38	2	100%	C
	Tổng	15	43,83				17	49,53		0%		18	52,63		100%
Thạnh Lợi
1	Đường trục xã	8	45,72	2-3	100,0%	B,C	7	40,06	4,00	100%	A	7	40,06	4	100%	A
2	Đường trục ấp
3	Đường ngõ xóm
	Tổng	8	45,72				7	40,06		0%		7	40,06		0%
Thạnh An
1	Đường trục xã	12	57	2-3	75,5%	B,C	10	47,8	4	100%	A	10	47,8	4	100%	A
2	Đường trục ấp
3	Đường ngõ xóm
	Tổng	12	57				10	47,8		100%		10	47,8		100%
Thạnh Quới
1	Đường trục xã	1	4,2	2,5-3,5	100,0%	B,C	1	4,2	3,5-4	100%	A,B	1	4,2	3,5-4	100%	A,B
2	Đường trục ấp	5	18,33	2-3,5	82,0%	B,C	4	14,33	2-3,5	82,0%	B,C	4	14,33	3-3,5	100%	B
3	Đường ngõ xóm	8	14,84	1-3,5	33,4%	B,C,D	8	14,84	1-3,5	33,4%	B,C,D	8	14,84	2-3,5	100%	C
	Tổng	14	37,37				13	33,37		0%		13	33,37		100%
Vĩnh Trinh
1	Đường trục xã
2	Đường trục ấp	7	25	1-3,5	75,2%	B,C,D	7	25	2-3,5	75,2%	B,C	5	20,7	3-3,5	100%	B
3	Đường ngõ xóm	28	20,98	1-3,5	77,3%	B,C,D	28	20,98	1-3,5	77,3%	B,C,D	28	20,6	2-3,5	100%	C
	Tổng	35	45,98				35	45,98		0%		33	41,3		100%
Vĩnh Bình
1	Đường trục xã
2	Đường trục ấp	1	6,9	2	100,0%	C	1	6,9	2-4	100%	B,C	1	6,9	3-4	100%	A
3	Đường ngõ xóm	11	14,03	1-4	69,4%	B,C,D	10	12,03		69%	B,C,D	10	12,03		100%	B,C
	Tổng	12	20,93				11	18,93		0%		11	18,93		100%

 

PHỤ LỤC 3

TỔNG HỢP KINH PHÍ ĐẦU TƯ VÀ QUỸ ĐẤT PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG NÔNG THÔN
(Kèm theo Quyết định số: 73/QĐ-UBND ngày 12 tháng 01 năm 2017 của Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ)

TT	Tên	2016-2020				2021-2030
		Chiều dài (Km)	Nhu cầu vốn (tỷ đồng)	Nhu cầu quỹ đất (ha)	Nguồn vốn	Chiều dài (Km)	Nhu cầu vốn (tỷ đồng)	Nhu cầu quỹ đất (ha)	Nguồn vốn
	Tổng cộng	1.749,8	702,1	2.054,9		1.925,0	3.196,5	2.297,4
I	Đường Huyện	143,0	166,3	257,4	Vốn Ngân sách Huyện + Vốn vay tín dụng đầu tư phát triển + Vốn xã hội hóa	236,9	1.487,4	414,6	Vốn Ngân sách Huyện + Vốn vay tín dụng đầu tư phát triển + Vốn xã hội hóa
1	Huyện Phong Điền	25,4	16,0	45,7		34,8	233,7	62,6
2	Huyện Thới Lai	28,8	44,9	51,9		49,2	297,1	88,5
3	Huyện Cờ Đỏ	58,6	66,1	105,4		79,5	430,9	131,1
4	Huyện Vĩnh Thạnh	30,2	39,3	54,4		73,5	525,6	132,3
II	Đường xã	1.606,9	535,8	1.797,5		1.688,0	1.709,1	1.882,8
1	Huyện Phong Điền	326,6	102,3	362,0		336,3	340,5	372,2
2	Huyện Thới Lai	476,5	148,7	523,5		492,4	498,5	540,2
3	Huyện Cờ Đỏ	498,7	146,3	548,1		532,0	538,6	583,1
4	Huyện Vĩnh Thạnh	305,2	138,5	363,9		327,4	331,5	387,3