Nghị quyết 38/NQ-HĐND năm 2020 về Đề án Kiên cố hóa hệ thống đường huyện và giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Quảng Nam, giai đoạn 2021-2025

Từ khóa: Số Hiệu, Tiêu đề hoặc Nội dung Văn bản.

+ Tìm kiếm nâng cao

Loại văn bản

Lĩnh vực

Cơ quan ban hành

Người ký văn bản

Ngày ban hành

Ngày hiệu lực

Ngày hết hiệu lực

Từ khóa: Tiêu đề hoặc Nội dung ngắn gọn Tin tức...

Từ khóa: Tên thành viên

Xin mời bạn đăng nhập, đăng ký để xem/thao tác với nội dung này.

Nội dung đang được cập nhật

HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN TỈNH QUẢNG NAM -------	CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ---------------
Số: 38/NQ-HĐND	Quảng Nam, ngày 17 tháng 9 năm 2020

NGHỊ QUYẾT

VỀ ĐỀ ÁN KIÊN CỐ HÓA HỆ THỐNG ĐƯỜNG HUYỆN (ĐH) VÀ GIAO THÔNG NÔNG THÔN (GTNT) TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH, GIAI ĐOẠN 2021-2025

HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN TỈNH QUẢNG NAM
KHÓA IX, KỲ HỌP THỨ 17

Căn cứ Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày 19 tháng 6 năm 2015; Luật Sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Tổ chức Chính phủ và Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày 22 tháng 11 năm 2019;

Căn cứ Luật Ngân sách nhà nước ngày 25 tháng 6 năm 2015;

Căn cứ Luật Đầu tư công ngày 13 tháng 6 năm 2019;

Căn cứ Nghị định số 163/2016/NĐ-CP ngày 21 tháng 12 năm 2016 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Ngân sách Nhà nước;

Xét Tờ trình số 5258/TTr-UBND ngày 09 tháng 9 năm 2020 của Ủy ban nhân dân tỉnh đề nghị ban hành nghị quyết về kiên cố hóa hệ thống đường huyện và giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh, giai đoạn 2021-2025; Báo cáo thẩm tra số 86 /BC- HĐND ngày 16 tháng 9 năm 2020 của Ban Kinh tế - Ngân sách Hội đồng nhân dân tỉnh và ý kiến thảo luận của đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh tại kỳ họp.

QUYẾT NGHỊ:

Điều 1. Thông qua Đề án Kiên cố hóa hệ thống ĐH và GTNT trên địa bàn tỉnh, giai đoạn 2021-2025 với các nội dung chủ yếu như sau:

I. Mục tiêu

1. Mục tiêu chung

Kiên cố hóa một phần hệ thống ĐH và GTNT để bảo đảm bền vững, có tiêu chuẩn kỹ thuật phù hợp, tạo thuận lợi trong việc đi lại của nhân dân, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển.

2. Mục tiêu cụ thể đến năm 2025:

a) Hệ thống ĐH: 100% hệ thống ĐH có mặt đường nhựa hoặc bê tông xi măng; 80% mặt đường có chất lượng tốt, có hệ thống thoát nước dọc được kiên cố; 70% công trình cầu, cống đạt quy mô vĩnh cửu.

b) Hệ thống đường GTNT: 88% đường GTNT được bê tông hóa; 75% đường có chất lượng tốt; 90% số xã đạt chuẩn nông thôn mới về tiêu chí giao thông; 99% thôn bảo đảm đường bê tông nối đến trung tâm, 40% đường trục xã và trục thôn có bề rộng đạt tiêu chuẩn kỹ thuật; các công trình cầu, cống quan trọng được sửa chữa, nâng cấp với quy mô vĩnh cửu.

3. Các chỉ tiêu chủ yếu

a) Hệ thống ĐH: Kiên cố hóa 229km mặt đường, 236km lề đường; xây dựng 244km mương thoát nước dọc, 59 cống hộp các loại, sửa chữa 64 cầu và xây dựng 87 công trình cầu.

b) Hệ thống đường GTNT: Bê tông hóa 425km mặt đường các loại; nâng cấp 394km mặt đường trục xã và trục thôn; mở rộng 683km nền đường và 855km mặt đường trục xã, trục thôn; sửa chữa 75 cầu, xây dựng mới 89 cống hộp và 68 công trình cầu.

(Chi tiết theo phụ lục I, II đính kèm)

II. Phạm vi thực hiện

1. Đầu tư xây dựng phát triển hệ thống ĐH và GTNT theo hướng kiên cố hóa các công trình đang khai thác, thực hiện trong giai đoạn từ năm 2021 đến hết năm 2025; ưu tiên kiên cố hóa các tuyến đường hiện có đến trung tâm xã, thôn và các tuyến đường có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn, có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội.

2. Đề án không bao gồm các công trình trên các tuyến ĐH quy hoạch chuyển thành ĐT, các tuyến đường chồng lấn trong các khu vực được quy hoạch phát triển các khu đô thị, khu công nghiệp, khu kinh tế và các công trình giao thông đã quy hoạch nhưng chưa đầu tư xây dựng.

III. Nhiệm vụ

1. Đối với hệ thống ĐH: Kiên cố hóa mặt đường các tuyến chưa có mặt đường hoặc đang hư hỏng, xuống cấp; gia cố kiên cố hóa lề đường, mương thoát nước dọc; sửa chữa hoặc xây dựng mới các công trình cầu, cống để bảo đảm an toàn trong khai thác.

2. Đối với hệ thống đường GTNT: Mở rộng nền đường, mặt đường bảo đảm tiêu chuẩn; kiên cố hóa mặt đường đối với các tuyến chưa có mặt hoặc đã xuống cấp; sửa chữa hoặc xây dựng mới các công trình cầu, cống để bảo đảm an toàn trong khai thác.

IV. Cơ chế tài chính

1. Đối với hệ thống ĐH

a) Các huyện, thị xã khu vực đồng bằng: Ngân sách tỉnh hỗ trợ 60% chi phí đầu tư tính theo đơn giá; ngân sách cấp huyện cân đối phần còn lại theo chi phí thực tế đầu tư và chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư.

b) Các huyện khu vực miền núi: Ngân sách tỉnh hỗ trợ 80% chi phí đầu tư tính theo đơn giá; ngân sách cấp huyện cân đối phần còn lại theo chi phí thực tế đầu tư và chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư.

2. Đối với hệ thống đường GTNT

a) Công tác giải phóng mặt bằng, xây dựng mới và mở rộng nền đường, mở rộng mặt đường: Ngân sách tỉnh không hỗ trợ. Giao Hội đồng nhân dân cấp huyện quy định tỷ lệ hỗ trợ cụ thể của ngân sách cấp huyện, cấp xã, huy động đóng góp nhân dân và bố trí lồng ghép các nguồn vốn để thực hiện.

b) Công tác bê tông hóa mặt đường, sửa chữa và xây dựng cầu cống: Ngân sách tỉnh hỗ trợ 40% chi phí đầu tư tính theo đơn giá đối với các xã đồng bằng, 70% đối với các xã miền núi; phần còn lại giao Hội đồng nhân dân cấp huyện quy định tỷ lệ hỗ trợ cụ thể của ngân sách cấp huyện, cấp xã, huy động đóng góp nhân dân và bố trí lồng ghép các nguồn vốn để thực hiện.

3. Đối với thành phố Tam Kỳ và thành phố Hội An: Ngân sách tỉnh không hỗ trợ. Giao Hội đồng nhân dân thành phố xem xét, quyết định việc hỗ trợ ngân sách của thành phố, quy định tỷ lệ hỗ trợ cụ thể của ngân sách thành phố, cấp xã, huy động đóng góp nhân dân và bố trí lồng ghép các nguồn vốn để thực hiện.

V. Cơ chế quản lý, triển khai chương trình

1. Chương trình 1: Kiên cố hóa nền, mặt đường ĐH (gồm các loại công trình: kiên cố hóa mặt đường, lề đường, rãnh dọc và cống hộp).

Thực hiện theo quy trình rút gọn để rút ngắn thời gian triển khai và tiết kiệm chi phí đầu tư; các biện pháp áp dụng gồm sử dụng thiết kế mẫu (có thuê tư vấn thực hiện một số công việc); chủ đầu tư tự thực hiện các công việc lập hồ sơ thiết kế, dự toán, làm bên mời thầu, giám sát thi công (nếu có đủ năng lực). Ủy ban nhân dân cấp huyện quản lý và tổ chức thực hiện các công trình theo đúng quy định pháp luật hiện hành; các ngành ở cấp tỉnh quản lý quy hoạch, kế hoạch đầu tư.

2. Chương trình 2: Kiên cố hóa mặt đường GTNT (gồm các loại công trình bê tông hóa mặt đường).

Chỉ thực hiện công trình kiên cố hóa mặt đường khi đã chuẩn bị đủ bề rộng nền đường theo chương trình 4 (trừ các tuyến đặc thù không thể mở rộng). Quy trình thực hiện như chương trình 1 nhưng phân cấp toàn bộ cho cấp huyện quản lý. Các ngành ở cấp huyện quản lý quy hoạch, kế hoạch đầu tư và tổ chức thực hiện; Ủy ban nhân dân cấp xã tham gia quản lý theo phân công nhiệm vụ của Ủy ban nhân dân cấp huyện.

3. Chương trình 3: Kiên cố hóa các công trình cầu trên hệ thống ĐH và GTNT (gồm công trình sửa chữa cầu cũ và xây dựng cầu mới).

Thực hiện theo quy trình đầy đủ (trong thiết kế có sử dụng một số kết cấu theo thiết kế mẫu); các thủ tục được thực hiện theo Luật Đầu tư công, Luật Xây dựng, Luật Đấu thầu và quy định khác có liên quan. Phân cấp quản lý theo cấp công trình xây dựng, phù hợp với các quy định hiện hành.

4. Chương trình 4: Chỉnh trang hệ thống đường GTNT (gồm các công trình xây dựng mới và mở rộng nền đường, mở rộng mặt đường).

Giao Ủy ban nhân dân cấp huyện xây dựng nội dung quản lý, triển khai thực hiện chương trình.

VI. Nguồn vốn thực hiện

Tổng nguồn vốn thực hiện khoảng 2.804 tỷ đồng. Trong đó: Ngân sách tỉnh hỗ trợ trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 khoảng 1.532 tỷ đồng; các địa phương bố trí ngân sách, lồng ghép nguồn vốn từ các chương trình, dự án khác, huy động đóng góp của nhân dân và các nguồn vốn hợp pháp khác khoảng 1.272 tỷ đồng (Chi tiết theo phụ lục III kèm theo).

Điều 2. Tổ chức thực hiện

1. Giao Ủy ban nhân dân tỉnh ban hành thiết kế mẫu, đơn giá, định mức và chi phí hỗ trợ ngân sách tỉnh, hướng dẫn quy trình thẩm định hồ sơ, thủ tục triển khai thực hiện các công trình; chấp thuận danh mục đầu tư hằng năm (không bao gồm các công trình thuộc Chương trình 4 quy định tại Khoản 4 Mục V Điều 1 nghị quyết này), tổng hợp báo cáo Hội đồng nhân dân tỉnh phân bổ ngân sách thực hiện; tăng cường công tác kiểm tra, giám sát tiến độ triển khai thực hiện đề án.

2. Giao chính quyền cấp huyện lựa chọn danh mục, quyết định chủ trương đầu tư, quyết định đầu tư, quản lý và tổ chức thực hiện các công trình đúng mục tiêu, phạm vi, quy mô được quy định tại nghị quyết này đảm bảo tiết kiệm, hiệu quả.

3. Trong quá trình thực hiện, trường hợp có vướng mắc, phát sinh, giao Ủy ban nhân dân tỉnh thống nhất với Thường trực Hội đồng nhân dân tỉnh giải quyết và báo cáo Hội đồng nhân dân tỉnh tại kỳ họp gần nhất.

4. Thường trực Hội đồng nhân dân tỉnh, các ban của Hội đồng nhân dân tỉnh, Tổ đại biểu và đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh giám sát việc thực hiện Nghị quyết.

Nghị quyết này được Hội đồng nhân dân tỉnh Quảng Nam khoa IX, kỳ họp thứ 17 thông qua ngày 17 tháng 9 năm 2020./.

Nơi nhận:1
- Ủy ban TVQH;
- VP: QH, CTN, CP;
- Bộ GTVT;
- TT Tỉnh ủy; TT HĐND tỉnh; TT UBND tỉnh;
- UBMTTQVN, Đoàn ĐBQH tỉnh;
- Các Ban của HĐND tỉnh;
- Đại biểu HĐND tỉnh;
- VP: Tỉnh ủy, UBND, Đoàn ĐBQH tỉnh;
- Các Sở, Ban, ngành, đoàn thể thuộc tỉnh;
- TT HĐND, UBND các huyện, thị xã, thành phố;
- TTXVN tại Quảng Nam;
- Báo Quảng Nam, Đài PT-TH tỉnh;
- Cổng Thông tin điện tử tỉnh;
- VP HĐND tỉnh: CPVP, các phòng;
_{- Lưu: VT, TH.}

CHỦ TỊCH

Phan Việt Cường

PHỤ LỤC III

DỰ KIẾN NGÂN SÁCH TỈNH HỖ TRỢ CHO CÁC ĐỊA PHƯƠNG
(Kèm theo Nghị quyết số /NQ-HĐND ngày 17/9/2020 của HĐND tỉnh)

STT	Địa phương	Kinh phí (tỷ đồng)
STT	Địa phương	Tổng cộng	Kiên cố hóa ĐH	Kiên cố hóa GTNT
1	Tây Giang	98,5	56,7	41,7
2	Đông Giang	85,1	55,5	29,6
3	Nam Giang	90,0	53,3	36,7
4	Phước Sơn	75,8	47,4	28,4
5	Bắc Trà My	69,9	34,6	35,3
6	Nam Trà My	99,9	66,5	33,4
7	Hiệp Đức	83,4	55,2	28,1
8	Nông Sơn	77,0	58,9	18,1
9	Tiên Phước	110,5	51,0	59,5
10	Đại Lộc	99,3	55,0	44,3
11	Điện Bàn	105,8	52,9	52,9
12	Duy Xuyên	95,3	57,2	38,1
13	Quế Sơn	103,8	61,4	42,4
14	Thăng Bình	135,2	86,9	48,4
15	Phú Ninh	69,9	37,3	32,6
16	Núi Thành	133,3	78,7	54,6
	TỔNG SỐ	1.532	908	624

PHỤ LỤC I

CHỈ TIÊU KIÊN CỐ HÓA ĐH GIAI ĐOẠN 2021-2025
(Kèm theo Nghị quyết số 38/NQ-HĐND ngày /9/2020 của HĐND tỉnh)

STT	Địa phương/nội dung thực hiện	Đơn vị	Nhu cầu	Chỉ tiêu chung (%)	Khối lượng	Kinh phí (tỷ đồng)
STT	Địa phương/nội dung thực hiện	Đơn vị	Nhu cầu	Chỉ tiêu chung (%)	Khối lượng	Tổng số	Ngân sách tỉnh	Ngân sách cấp huyện
	TOÀN TỈNH					1.314,40	908,41	405,98
1	Kiên cố hóa mặt đường	Km	512,95	44,6	228,87
	Mặt đường 3,5m	Km	127,91	39,7	50,73	101,45
	Mặt đường 5,5m	Km	385,04	46,3	178,14	534,42
2	Gia cố lề đường	Km	605,15	39,0	236,00
	Gia cố lề đường rộng 0,5m	Km	45,62	50,0	22,81	6,84
	Gia cố lề đường rộng 1,0m	Km	202,68	38,7	78,51	43,18
	Gia cố lề đường rộng 2,0m	Km	356,85	37,7	134,68	148,15
3	Bổ sung mương thoát nước		332,83		243,97
	Mương kín qua khu dân cư	Km	61,46	68,1	41,87	83,74
	Mương hở	Km	271,37	74,5	202,10	80,84
4	Cống hộp 1 cửa khẩu độ 4m	Cái	7,00	71,4	5,00	3,00
5	Cống hộp 2 cửa khẩu độ 3m	Cái	18,00	77,8	14,00	11,20
6	Cống hộp 3 cửa khẩu độ 3m	Cái	54,00	70,4	38,00	45,36
7	Cống hộp 4 cửa khẩu độ 3m	Cái	2,00	100,0	2,00	3,20
8	Sửa chữa cầu	Cái	64,00			20,59
9	Xây dựng các công trình cầu	Cái	87	53	46	232,43
9	Xây dựng các công trình cầu	m	2.936,0	35,2	1.033,0	232,43
A	KHU VỰC MIỀN NÚI					598,87	479,10	119,77
I	Tây Giang					70,92	56,73	14,18
1	Mặt đường 3,5m	Km	8,50	100%	8,50	17,00
2	Mặt đường 5,5m	Km
3	Gia cố lề đường rộng 0,5m	Km
4	Gia cố lề đường rộng 1,0m	Km
5	Gia cố lề đường rộng 2,0m	Km	32,20	100%	32,20	35,42
6	Mương kín qua khu dân cư	Km				-
7	Mương hở	Km	19,50	100%	19,50	7,80
8	Cống hộp 1 cửa khẩu độ 4m	Cái
9	Cống hộp 2 cửa khẩu độ 3m	Cái
10	Cống hộp 3 cửa khẩu độ 3m	Cái
11	Cống hộp 4 cửa khẩu độ 3m	Cái
12	Sửa chữa cầu	Cái	2	100%	2,00	0,57
13	Xây dựng các công trình cầu	Cái	2	100%	2	10,13
13	Xây dựng các công trình cầu	m	45		45,00	10,13
II	Đông Giang					69,40	55,52	13,88
1	Mặt đường 3,5m	Km
2	Mặt đường 5,5m	Km	24,91	40%	9,96	29,89
3	Gia cố lề đường rộng 0,5m	Km
4	Gia cố lề đường rộng 1,0m	Km	26,99	40%	10,80	5,94
5	Gia cố lề đường rộng 2,0m	Km
6	Mương kín qua khu dân cư	Km
7	Mương hở	Km	23,56	100%	23,56	9,42
8	Cống hộp 1 cửa khẩu độ 4m	Cái	4,00	50,00	2,00	1,20
9	Cống hộp 2 cửa khẩu độ 3m	Cái
10	Cống hộp 3 cửa khẩu độ 3m	Cái
11	Cống hộp 4 cửa khẩu độ 3m	Cái
12	Sửa chữa cầu	Cái
13	Xây dựng các công trình cầu	Cái	8	50%	3	22,95
13	Xây dựng các công trình cầu	m	347		102,00	22,95
III	Nam Giang					66,63	53,30	13,33
1	Mặt đường 3,5m	Km	27,40	30%	8,22	16,44
2	Mặt đường 5,5m	Km
3	Gia cố lề đường rộng 0,5m	Km
4	Gia cố lề đường rộng 1,0m	Km	134,10	30%	40,23	22,13
5	Gia cố lề đường rộng 2,0m	Km
6	Mương kín qua khu dân cư	Km
7	Mương hở	Km	80,35	80%	64,28	25,71
8	Cống hộp 1 cửa khẩu độ 4m	Cái
9	Cống hộp 2 cửa khẩu độ 3m	Cái
10	Cống hộp 3 cửa khẩu độ 3m	Cái
11	Cống hộp 4 cửa khẩu độ 3m	Cái
12	Sửa chữa cầu	Cái	5		5,00	2,35
13	Xây dựng các công trình cầu	Cái				-
13	Xây dựng các công trình cầu	m				-
IV	Phước Sơn					59,26	47,40	11,85
1	Mặt đường 3,5m	Km
2	Mặt đường 5,5m	Km	39,06	20%	7,81	23,44
3	Gia cố lề đường rộng 0,5m	Km	45,62	50%	22,81	6,84
4	Gia cố lề đường rộng 1,0m	Km	28,22	50%	14,11	7,76
5	Gia cố lề đường rộng 2,0m	Km	3,00	50%	1,50	1,65
6	Mương kín qua khu dân cư	Km	0,80	100%	0,80	1,60
7	Mương hở	Km	51,03	50%	25,52	10,21
8	Cống hộp 1 cửa khẩu độ 4m	Cái
9	Cống hộp 2 cửa khẩu độ 3m	Cái
10	Cống hộp 3 cửa khẩu độ 3m	Cái	6,00	30%	1,80	2,16
11	Cống hộp 4 cửa khẩu độ 3m	Cái			-	-
12	Sửa chữa cầu	Cái	17		17,00	5,60
13	Xây dựng các công trình cầu	Cái				-
13	Xây dựng các công trình cầu	m				-
V	Bắc Trà My					43,23	34,58	8,65
1	Mặt đường 3,5m	Km	1,36	100%	1,36	2,72
2	Mặt đường 5,5m	Km	12,50	80%	10,00	30,00
3	Gia cố lề đường rộng 0,5m	Km
4	Gia cố lề đường rộng 1,0m	Km	12,32	100%	12,32	6,78
5	Gia cố lề đường rộng 2,0m	Km
6	Mương kín qua khu dân cư	Km
7	Mương hở	Km	7,33	100%	7,33	2,93
8	Cống hộp 1 cửa khẩu độ 4m	Cái
9	Cống hộp 2 cửa khẩu độ 3m	Cái
10	Cống hộp 3 cửa khẩu độ 3m	Cái
11	Cống hộp 4 cửa khẩu độ 3m	Cái
12	Sửa chữa cầu	Cái	2		2,00	0,80
13	Xây dựng các công trình cầu	Cái				-
13	Xây dựng các công trình cầu	m				-
VI	Nam Trà My					83,06	66,45	16,61
1	Mặt đường 3,5m	Km	79,92	30%	23,98	47,95
2	Mặt đường 5,5m	Km	2,50	100%	2,50	7,50
3	Gia cố lề đường rộng 0,5m	Km
4	Gia cố lề đường rộng 1,0m	Km
5	Gia cố lề đường rộng 2,0m	Km	132,06	10%	13,21	14,53
6	Mương kín qua khu dân cư	Km
7	Mương hở	Km	41,04	50%	20,52	8,21
8	Cống hộp 1 cửa khẩu độ 4m	Cái
9	Cống hộp 2 cửa khẩu độ 3m	Cái
10	Cống hộp 3 cửa khẩu độ 3m	Cái	1,00	100%	1,00	1,20
11	Cống hộp 4 cửa khẩu độ 3m	Cái
12	Sửa chữa cầu	Cái	13,00	100%		3,67
13	Xây dựng các công trình cầu	Cái				-
13	Xây dựng các công trình cầu	m				-
VII	Hiệp Đức					69,03	55,23	13,81
1	Mặt đường 3,5m	Km
2	Mặt đường 5,5m	Km	36,26	20%	7,25	21,76
3	Gia cố lề đường rộng 0,5m	Km
4	Gia cố lề đường rộng 1,0m	Km	0,95	100%	0,95	0,52
5	Gia cố lề đường rộng 2,0m	Km	29,40	40%	11,76	12,94
6	Mương kín qua khu dân cư	Km	9,97	50%	4,99	9,97
7	Mương hở	Km	4,00	100%	4,00	1,60
8	Cống hộp 1 cửa khẩu độ 4m	Cái	2,00	100%	2,00	1,20
9	Cống hộp 2 cửa khẩu độ 3m	Cái	1,00	100%	1,00	0,80
10	Cống hộp 3 cửa khẩu độ 3m	Cái	6,00	100%	6,00	7,20
11	Cống hộp 4 cửa khẩu độ 3m	Cái
12	Sửa chữa cầu	Cái
13	Xây dựng các công trình cầu	Cái	3		3	13,05
13	Xây dựng các công trình cầu	m	58		58,00	13,05
VIII	Nông Sơn					73,63	58,90	14,73
1	Mặt đường 3,5m	Km
2	Mặt đường 5,5m	Km	32,60	40%	13,04	39,12
3	Gia cố lề đường rộng 0,5m	Km
4	Gia cố lề đường rộng 1,0m	Km
5	Gia cố lề đường rộng 2,0m	Km	3,34	100%	3,34	3,68
6	Mương kín qua khu dân cư	Km	1,65	100%	1,65	3,30
7	Mương hở	Km	6,20	100%	6,20	2,48
8	Cống hộp 1 cửa khẩu độ 4m	Cái
9	Cống hộp 2 cửa khẩu độ 3m	Cái
10	Cống hộp 3 cửa khẩu độ 3m	Cái	5,00	100%	5,00	6,00
11	Cống hộp 4 cửa khẩu độ 3m	Cái
12	Sửa chữa cầu	Cái	3		3,00	0,60
13	Xây dựng các công trình cầu	Cái	3		3	18,45
13	Xây dựng các công trình cầu	m	82		82,00	18,45
IX	Tiên Phước					63,72	50,98	12,74
1	Mặt đường 3,5m	Km	10,30	80%	8,24	16,48
2	Mặt đường 5,5m	Km	10,93	50%	5,47	16,40
3	Gia cố lề đường rộng 0,5m	Km
4	Gia cố lề đường rộng 1,0m	Km	0,10	100%	0,10	0,06
5	Gia cố lề đường rộng 2,0m	Km	24,22	50%	12,11	13,32
6	Mương kín qua khu dân cư	Km	0,50	100%	0,50	1,00
7	Mương hở	Km	2,94	100%	2,94	1,18
8	Cống hộp 1 cửa khẩu độ 4m	Cái
9	Cống hộp 2 cửa khẩu độ 3m	Cái	5,00	100%	5,00	4,00
10	Cống hộp 3 cửa khẩu độ 3m	Cái
11	Cống hộp 4 cửa khẩu độ 3m	Cái	2,00	100%	2,00	3,20
12	Sửa chữa cầu	Cái	13
13	Xây dựng các công trình cầu	Cái	3		2	8,10
13	Xây dựng các công trình cầu	m	125		36,00	8,10
B	KHU VỰC ĐỒNG BẰNG					715,53	429,32	286,21
X	Đại Lộc					91,68	55,01	36,67
1	Mặt đường 3,5m	Km
2	Mặt đường 5,5m	Km	17,81	70%	12,47	37,40
3	Gia cố lề đường rộng 0,5m	Km
4	Gia cố lề đường rộng 1,0m	Km
5	Gia cố lề đường rộng 2,0m	Km	11,89	50%	5,95	6,54
6	Mương kín qua khu dân cư	Km	8,92	50%	4,46	8,92
7	Mương hở	Km	4,30	100%	4,30	1,72
8	Cống hộp 1 cửa khẩu độ 4m	Cái
9	Cống hộp 2 cửa khẩu độ 3m	Cái	1,00	100%	1,00	0,80
10	Cống hộp 3 cửa khẩu độ 3m	Cái	4,00	100%	4,00	4,80
11	Cống hộp 4 cửa khẩu độ 3m	Cái
12	Sửa chữa cầu	Cái
13	Xây dựng các công trình cầu	Cái	10		6	31,50
13	Xây dựng các công trình cầu	m	468		140,00	31,50
XI	Điện Bàn					88,07	52,84	35,23
1	Mặt đường 3,5m	Km
2	Mặt đường 5,5m	Km	28,85	70%	20,20	60,59
3	Gia cố lề đường rộng 0,5m	Km
4	Gia cố lề đường rộng 1,0m	Km
5	Gia cố lề đường rộng 2,0m	Km
6	Mương kín qua khu dân cư	Km	17,18	80%	13,74	27,49
7	Mương hở	Km
8	Cống hộp 1 cửa khẩu độ 4m	Cái
9	Cống hộp 2 cửa khẩu độ 3m	Cái
10	Cống hộp 3 cửa khẩu độ 3m	Cái
11	Cống hộp 4 cửa khẩu độ 3m	Cái
12	Sửa chữa cầu	Cái
13	Xây dựng các công trình cầu	Cái				-
13	Xây dựng các công trình cầu	m				-
XII	Duy Xuyên					95,36	57,22	38,14
1	Mặt đường 3,5m	Km
2	Mặt đường 5,5m	Km	45,10	40%	18,04	54,12
3	Gia cố lề đường rộng 0,5m	Km
4	Gia cố lề đường rộng 1,0m	Km
5	Gia cố lề đường rộng 2,0m	Km	4,40	100%	4,40	4,84
6	Mương kín qua khu dân cư	Km	0,90	100%	0,90	1,80
7	Mương hở	Km	-	100%	-	-
8	Cống hộp 1 cửa khẩu độ 4m	Cái
9	Cống hộp 2 cửa khẩu độ 3m	Cái	2,00	100%	2,00	1,60
10	Cống hộp 3 cửa khẩu độ 3m	Cái	5,00	100%	5,00	6,00
11	Cống hộp 4 cửa khẩu độ 3m	Cái
12	Sửa chữa cầu	Cái
13	Xây dựng các công trình cầu	Cái	14		7	27,00
13	Xây dựng các công trình cầu	m	440		120,00	27,00
XIII	Quế Sơn					102,39	61,43	40,96
1	Mặt đường 3,5m	Km
2	Mặt đường 5,5m	Km	40,81	30%	12,24	36,72
3	Gia cố lề đường rộng 0,5m	Km
4	Gia cố lề đường rộng 1,0m	Km
5	Gia cố lề đường rộng 2,0m	Km	59,64	20%	11,93	13,12
6	Mương kín qua khu dân cư	Km	1,81	100%	1,81	3,61
7	Mương hở	Km	7,09	100%	7,09	2,84
8	Cống hộp 1 cửa khẩu độ 4m	Cái	1,00	100%	1,00	0,60
9	Cống hộp 2 cửa khẩu độ 3m	Cái	1,00	100%	1,00	0,80
10	Cống hộp 3 cửa khẩu độ 3m	Cái	2,00	100%	2,00	2,40
11	Cống hộp 4 cửa khẩu độ 3m	Cái
12	Sửa chữa cầu	Cái
13	Xây dựng các công trình cầu	Cái	9		6	42,30
13	Xây dựng các công trình cầu	m	239		188,00	42,30
XIV	Thăng Bình					144,76	86,86	57,91
1	Mặt đường 3,5m	Km
2	Mặt đường 5,5m	Km	57,58	40%	23,03	69,10
3	Gia cố lề đường rộng 0,5m	Km
4	Gia cố lề đường rộng 1,0m	Km
5	Gia cố lề đường rộng 2,0m	Km	15,13	50%	7,57	8,32
6	Mương kín qua khu dân cư	Km	9,13	50%	4,56	9,13
7	Mương hở	Km	14,34	50%	7,17	2,87
8	Cống hộp 1 cửa khẩu độ 4m	Cái
9	Cống hộp 2 cửa khẩu độ 3m	Cái	8,00	50%	4,00	3,20
10	Cống hộp 3 cửa khẩu độ 3m	Cái	24,00	50%	12,00	14,40
11	Cống hộp 4 cửa khẩu độ 3m	Cái
12	Sửa chữa cầu	Cái	6,00		6,00	4,00
13	Xây dựng các công trình cầu	Cái	25		7	33,75
13	Xây dựng các công trình cầu	m	990		150,00	33,75
XV	Phú Ninh					62,18	37,31	24,87
1	Mặt đường 3,5m	Km	0,43	100%	0,43	0,86
2	Mặt đường 5,5m	Km	2,40	100%	2,40	7,20
3	Gia cố lề đường rộng 0,5m	Km
4	Gia cố lề đường rộng 1,0m	Km
5	Gia cố lề đường rộng 2,0m	Km	36,13	70%	25,29	27,82
6	Mương kín qua khu dân cư	Km	7,16	70%	5,01	10,02
7	Mương hở	Km	6,20	100%	6,20	2,48
8	Cống hộp 1 cửa khẩu độ 4m	Cái
9	Cống hộp 2 cửa khẩu độ 3m	Cái
10	Cống hộp 3 cửa khẩu độ 3m	Cái	1,00	100%	1,00	1,20
11	Cống hộp 4 cửa khẩu độ 3m	Cái
12	Sửa chữa cầu	Cái
13	Xây dựng các công trình cầu	Cái	6		3	12,60
13	Xây dựng các công trình cầu	m	86		56,00	12,60
XVI	Núi Thành					131,08	78,65	52,43
1	Mặt đường 3,5m	Km
2	Mặt đường 5,5m	Km	33,73	100%	33,73	101,19
3	Gia cố lề đường rộng 0,5m	Km
4	Gia cố lề đường rộng 1,0m	Km
5	Gia cố lề đường rộng 2,0m	Km	5,44	100%	5,44	5,99
6	Mương kín qua khu dân cư	Km	3,45	100%	3,45	6,90
7	Mương hở	Km	3,50	100%	3,50	1,40
8	Cống hộp 1 cửa khẩu độ 4m	Cái
9	Cống hộp 2 cửa khẩu độ 3m	Cái
10	Cống hộp 3 cửa khẩu độ 3m	Cái
11	Cống hộp 4 cửa khẩu độ 3m	Cái
12	Sửa chữa cầu	Cái	3,00		3,00	3,00
13	Xây dựng các công trình cầu	Cái	4		4	12,60
13	Xây dựng các công trình cầu	m	56		56,00	12,60

PHỤ LỤC II

CHỈ TIÊU KIÊN CỐ HÓA ĐƯỜNG GTNT GIAI ĐOẠN 2021-2025
(Kèm theo Nghị quyết số 38/NQ-HĐND ngày 17/9/2020 của HĐND tỉnh)

TT	Nội dung	Đơn vị	Nhu cầu	Chỉ tiêu chung	Khối lượng	Kinh phí (Tỷ đồng)	Ngân sách tỉnh	Ngân sách địa phương
	TOÀN TỈNH					1.490,36	624,02	866,34
	Cơ chế của địa phương					365,63	-	365,63
	Cơ chế của tỉnh					1.124,73	624,02	500,71
	Khu vực miền núi					443,94	310,76	133,18
	Khu vực đồng bằng					680,79	313,26	367,53
I	Đảm bảo 90% xã đạt chuẩn NTM		122,45		122,45	98,63
1	*Bê tông hóa đường trục xã*	Km	*47,97*		*47,97*	*47,97*
	Khu vực miền núi	Km	27,91	100%	27,91	27,91
	Khu vực đồng bằng	Km	20,06	100%	20,06	20,06
2	*Bê tông hóa đường trục thôn*	Km	*44,75*		*44,75*	*35,80*
	Khu vực miền núi	Km	33,45	100%	33,45	26,76
	Khu vực đồng bằng	Km	11,30	100%	11,30	9,04
3	*Bê tông hóa đường ngõ xóm*	Km	*29,73*		*29,73*	*14,87*
	Khu vực miền núi	Km	5,58		5,58	2,79
	Khu vực đồng bằng	Km	24,16		24,16	12,08
II	Xây dựng mới đường đến thôn	Km		61%		103,50
	Mở mới nền đường	Km	113,50		69,00	34,50
	Bê tông hóa mặt đường	Km	113,50		69,00	69,00
III	Nâng cao chất lượng đường GTNT					1.301,29
1	*Bê tông hóa mặt đường*	Km	*641,63*	24%	*233,79*	*233,79*
1.1	Khu vực miền núi	Km	436,77		105,84	105,84
1.2	Khu vực đồng bằng	Km	204,86		127,95	127,95
2	*Mở rộng nền đường*	Km	*1.783,49*	*40%*	*713,39*	*178,35*
2.1	Đường trục xã	Km	578,80		231,52	57,88
2.2	Đường trục thôn	Km	1.204,68		481,87	120,47
3	*Mở rộng mặt đường*	Km	*1.710,90*	*50%*	*855,45*	*156,81*
3.1	Đường trục xã	Km	857,00		428,50	71,42
3.2	Đường trục thôn	Km	853,90		426,95	85,39
4	*Nâng cấp mặt đường*	Km	*1.241,00*	*32%*	*394,18*	*400,00*
4.1	Đường trục xã	Km	600,37		211,64	253,97
	Khu vực miền núi	Km	167,67		29,86	35,83
	Khu vực đồng bằng	Km	432,70		181,78	218,14
4.2	Đường trục thôn	Km	640,62		182,54	146,03
	Khu vực miền núi	Km	88,48		22,96	18,37
	Khu vực đồng bằng	Km	552,15		159,58	127,67
5	*Sửa chữa, mở rộng cầu*	*Cái*	*115,00*	*65%*	*75,00*	*52,08*
5.1	Đường trục xã	Cái	53,00		41,00	31,03
5.2	Đường trục thôn	Cái	62,00		34,00	21,05
6	*Xây dựng cống hộp*		*144,00*	*62%*	*89,10*	*72,08*
6.1	Đường trục xã	Cái	69,00		45,50	34,74
	Khu vực miền núi	Cái	22,00		16,50	13,90
	Khu vực đồng bằng	Cái	47,00		29,00	20,84
6.2	Đường trục thôn	Cái	75,00		43,60	37,34
	Khu vực miền núi	Cái	21,00		16,00	14,00
	Khu vực đồng bằng	Cái	54,00		27,60	23,34
7	*Xây dựng cầu mới*	*Cái*	*267,00*	*26%*	*68,60*	*208,19*
7.1	Đường trục xã	Cái	108,00		32,00	104,69
	Khu vực miền núi	Cái	45,00		8,90	50,52
	Khu vực đồng bằng	Cái	63,00		23,10	54,17
7.2	Đường trục thôn	Cái	159,00		36,60	103,49
	Khu vực miền núi	Cái	64,00		14,90	52,34
	Khu vực đồng bằng	Cái	95,00		21,70	51,15

	Chi tiết
A	KV MIỀN NÚI
I	Tây Giang					73,35	41,74	31,62
	Cơ chế của địa phương					13,73		13,73
	Cơ chế của tỉnh					59,62	41,74	17,89
1	Bảo đảm 90% xã đạt chuẩn NTM		9,32		9,32	9,32
1.1	Bê tông hóa đường trục xã	Km	9,32	100%	9,32	9,32
1.2	Bê tông hóa đường trục thôn	Km	-	100%	-	-
1.3	Bê tông hóa đường ngõ xóm	Km	-	100%	-	-
2	Xây dựng mới đường đến thôn					18,00
2.1	Mở mới nền đường	Km	12,00	100%	12,00	6,00
2.2	Bê tông hóa mặt đường	Km	12,00	100%	12,00	12,00
3	Nâng cao chất lượng đường GTNT					46,03
3.1	Bê tông hóa mặt đường	Km	40,32	40%	16,13	16,13
3.2	Mở rộng nền đường	Km	42,35	100%	16,94	4,24
	Đường trục xã		32,10	40%	12,84	3,21
	Đường trục thôn		10,25	40%	4,10	1,03
3.3	Mở rộng mặt đường	Km	40,45		20,23	3,50
	Đường trục xã		33,00	50%	16,50	2,75
	Đường trục thôn		7,45	50%	3,73	0,75
3.4	Nâng cấp mặt đường	Km	8,70		-	-
	Đường trục xã		6,00	0%	-	-
	Đường trục thôn		2,70	0%	-	-
3.5	Sửa chữa, mở rộng cầu		3,00		3,00	2,00
	Đường trục xã	Cái	1,00	100%	1,00	0,50
	Đường trục thôn	Cái	2,00	100%	2,00	1,50
3.6	Xây dựng cống hộp		-			-
	Đường trục xã	Cái	-	100%	-	-
	Đường trục thôn	Cái	-	100%	-	-
3.7	Xây dựng cầu mới		28,00			20,17
	Đường trục xã	Cái	21,00	10%	2,10	14,40
	Đường trục thôn	Cái	7,00	10%	0,70	5,78
II	Đông Giang					49,79	29,55	20,24
	Cơ chế của địa phương					7,58		7,58
	Cơ chế của tỉnh					42,22	29,55	12,66
1	Bảo đảm 90% xã đạt chuẩn NTM		-		-	-
1.1	Bê tông hóa đường trục xã	Km	-	100%	-	-
1.2	Bê tông hóa đường trục thôn	Km	-	100%	-	-
1.3	Bê tông hóa đường ngõ xóm	Km	-	100%	-	-
2	Xây dựng mới đường đến thôn					9,00
2.1	Mở mới nền đường	Km	6,00	100%	6,00	3,00
2.2	Bê tông hóa mặt đường	Km	6,00	100%	6,00	6,00
3	Nâng cao chất lượng đường GTNT					40,79
3.1	Bê tông hóa mặt đường	Km	26,84	40%	10,74	10,74
3.2	Mở rộng nền đường	Km	28,78		11,51	2,88
	Đường trục xã		10,72	40%	4,286	1,07
	Đường trục thôn		18,07	40%	7,23	1,81
3.3	Mở rộng mặt đường	Km	18,53		9,27	1,70
	Đường trục xã		9,36	50%	4,68	0,78
	Đường trục thôn		9,18	50%	4,59	0,92
3.4	Nâng cấp mặt đường	Km	11,38		5,69	5,42
	Đường trục xã		4,32	50%	2,16	2,59
	Đường trục thôn		7,07	50%	3,53	2,83
3.5	Sửa chữa, mở rộng cầu		1,00		1,00	0,50
	Đường trục xã	Cái	1,00	100%	1,00	0,50
	Đường trục thôn	Cái	-	100%	-	-
3.6	Xây dựng cống hộp		5,00			5,60
	Đường trục xã	Cái	5,00	100%	5,00	5,60
	Đường trục thôn	Cái	-	100%	-	-
3.7	Xây dựng cầu mới		9,00			13,97
	Đường trục xã	Cái	8,00	25%	2,00	11,87
	Đường trục thôn	Cái	1,00	100%	1,00	2,10
III	Nam Giang					87,05	36,71	50,34
	Cơ chế của địa phương					34,61		34,61
	Cơ chế của tỉnh					52,44	36,71	15,73
1	Bảo đảm 90% xã đạt chuẩn NTM		12,80		12,80	10,24
1.1	Bê tông hóa đường trục xã	Km	-	100%	-	-
1.2	Bê tông hóa đường trục thôn	Km	12,80	100%	12,80	10,24
1.3	Bê tông hóa đường ngõ xóm	Km	-	100%	-	-
2	Xây dựng mới đường đến thôn					4,50
2.1	Mở mới nền đường	Km	3,00	100%	3,00	1,50
2.2	Bê tông hóa mặt đường	Km	3,00	100%	3,00	3,00
3	Nâng cao chất lượng đường GTNT					72,31
3.1	Bê tông hóa mặt đường	Km	117,20	20%	23,44	23,44
3.2	Mở rộng nền đường	Km	231,10		92,44	23,11
	Đường trục xã		90,60	40%	36,24	9,06
	Đường trục thôn		140,50	40%	56,20	14,05
3.3	Mở rộng mặt đường	Km	114,05		57,02	10,00
	Đường trục xã		84,50	50%	42,25	7,04
	Đường trục thôn		29,55	50%	14,77	2,95
3.4	Nâng cấp mặt đường	Km	114,05		-	-
	Đường trục xã		84,50	0%	-	-
	Đường trục thôn		29,55	0%	-	-
3.5	Sửa chữa, mở rộng cầu		-		-	-
	Đường trục xã	Cái	-	100%	-	-
	Đường trục thôn	Cái	-	100%	-	-
3.6	Xây dựng cống hộp		5,00			4,00
	Đường trục xã	Cái	-	100%	-	-
	Đường trục thôn	Cái	5,00	100%	5,00	4,00
3.7	Xây dựng cầu mới		16,00			11,76
	Đường trục xã	Cái	-	25%	-	-
	Đường trục thôn	Cái	16,00	20%	3,20	11,76
IV	Phước Sơn					48,91	28,39	20,52
	Cơ chế của địa phương					8,35		8,35
	Cơ chế của tỉnh					40,56	28,39	12,17
1	Bảo đảm 90% xã đạt chuẩn NTM				-	-
1.1	Bê tông hóa đường trục xã	Km		100%	-	-
1.2	Bê tông hóa đường trục thôn	Km		100%	-	-
1.3	Bê tông hóa đường ngõ xóm	Km		100%	-	-
2	Xây dựng mới đường đến thôn					5,25
2.1	Mở mới nền đường	Km	3,50	100%	3,50	1,75
2.2	Bê tông hóa mặt đường	Km	3,50	100%	3,50	3,50
3	Nâng cao chất lượng đường GTNT					43,66
3.1	Bê tông hóa mặt đường	Km	5,01	100%	5,01	5,01
3.2	Mở rộng nền đường	Km	28,19		11,28	2,82
	Đường trục xã		13,62	40%	5,448	1,36
	Đường trục thôn		14,57	40%	5,83	1,46
3.3	Mở rộng mặt đường	Km	42,32		21,16	3,78
	Đường trục xã		27,22	50%	13,61	2,27
	Đường trục thôn		15,10	50%	7,55	1,51
3.4	Nâng cấp mặt đường	Km	42,79		17,12	18,05
	Đường trục xã		27,22	40%	10,89	13,07
	Đường trục thôn		15,57	40%	6,23	4,98
3.5	Sửa chữa, mở rộng cầu		20,00		20,00	13,20
	Đường trục xã	Cái	11,00	100%	11,00	9,50
	Đường trục thôn	Cái	9,00	100%	9,00	3,70
3.6	Xây dựng cống hộp		1,00			0,80
	Đường trục xã	Cái	1,00	100%	1,00	0,80
	Đường trục thôn	Cái	-	100%	-	-
3.7	Xây dựng cầu mới		1,00			-
	Đường trục xã	Cái	1,00	0%	-	-
	Đường trục thôn	Cái	-	100%	-
V	Bắc Trà My					69,14	35,27	33,87
	Cơ chế của địa phương					18,75		18,75
	Cơ chế của tỉnh					50,39	35,27	15,12
1	Bảo đảm 90% xã đạt chuẩn NTM		1,70		1,70	0,85
1.1	Bê tông hóa đường trục xã	Km	-	100%	-	-
1.2	Bê tông hóa đường trục thôn	Km	-	100%	-	-
1.3	Bê tông hóa đường ngõ xóm	Km	1,70	100%	1,70	0,85
2	Xây dựng mới đường đến thôn					21,75
2.1	Mở mới nền đường	Km	29,00	50%	14,50	7,25
2.2	Bê tông hóa mặt đường	Km	29,00	50%	14,50	14,50
3	Nâng cao chất lượng đường GTNT					46,55
3.1	Bê tông hóa mặt đường	Km	75,17	20%	15,03	15,03
3.2	Mở rộng nền đường	Km	92,22		36,89	9,22
	Đường trục xã		30,28	40%	12,112	3,03
	Đường trục thôn		61,94	40%	24,78	6,19
3.3	Mở rộng mặt đường	Km	25,61		12,80	2,28
	Đường trục xã		16,70	50%	8,35	1,39
	Đường trục thôn		8,91	50%	4,45	0,89
3.4	Nâng cấp mặt đường	Km	9,46		4,73	4,52
	Đường trục xã		3,70	50%	1,85	2,22
	Đường trục thôn		5,76	50%	2,88	2,30
3.5	Sửa chữa, mở rộng cầu		6,00		6,00	2,00
	Đường trục xã	Cái	4,00	100%	4,00	1,30
	Đường trục thôn	Cái	2,00	100%	2,00	0,70
3.6	Xây dựng cống hộp		7,00			4,60
	Đường trục xã	Cái	5,00	100%	5,00	3,20
	Đường trục thôn	Cái	2,00	100%	2,00	1,40
3.7	Xây dựng cầu mới		11,00			8,88
	Đường trục xã	Cái	9,00	10%	0,90	8,88
	Đường trục thôn	Cái	2,00	0%	-	-
VI	Nam Trà My					75,63	33,40	42,24
	Cơ chế của địa phương					27,92		27,92
	Cơ chế của tỉnh					47,71	33,40	14,31
1	Bảo đảm 90% xã đạt chuẩn NTM		8,96		8,96	7,57
1.1	Bê tông hóa đường trục xã	Km	3,02	100%	3,02	3,02
1.2	Bê tông hóa đường trục thôn	Km	5,28	100%	5,28	4,22
1.3	Bê tông hóa đường ngõ xóm	Km	0,67	100%	0,67	0,33
2	Xây dựng mới đường đến thôn					45,00
2.1	Mở mới nền đường	Km	60,00	50%	30,00	15,00
2.2	Bê tông hóa mặt đường	Km	60,00	50%	30,00	30,00
3	Nâng cao chất lượng đường GTNT					23,06
3.1	Bê tông hóa mặt đường	Km	92,37	10%	9,24	9,24
3.2	Mở rộng nền đường	Km	106,58		42,63	10,66
	Đường trục xã		14,14	40%	5,65464	1,41
	Đường trục thôn		92,45	40%	36,98	9,24
3.3	Mở rộng mặt đường	Km	23,20		11,60	2,26
	Đường trục xã		3,34	50%	1,67	0,28
	Đường trục thôn		19,87	50%	9,93	1,99
3.4	Nâng cấp mặt đường	Km	2,25		1,13	0,90
	Đường trục xã		-	50%	-	-
	Đường trục thôn		2,25	50%	1,13	0,90
3.5	Sửa chữa, mở rộng cầu
	Đường trục xã	Cái		100%
	Đường trục thôn	Cái		100%
3.6	Xây dựng cống hộp
	Đường trục xã	Cái		100%
	Đường trục thôn	Cái		100%
3.7	Xây dựng cầu mới
	Đường trục xã	Cái		10%
	Đường trục thôn	Cái		0%
VII	Hiệp Đức					62,98	28,14	34,83
	Cơ chế của địa phương					22,77		22,77
	Cơ chế của tỉnh					40,21	28,14	12,06
1	Bảo đảm 90% xã đạt chuẩn NTM		0,98		0,98	0,98
1.1	Bê tông hóa đường trục xã	Km	0,98	100%	0,98	0,98
1.2	Bê tông hóa đường trục thôn	Km	-	100%	-	-
1.3	Bê tông hóa đường ngõ xóm	Km	-	100%	-	-
2	Xây dựng mới đường đến thôn					-
2.1	Mở mới nền đường	Km		100%	-	-
2.2	Bê tông hóa mặt đường	Km		100%	-	-
3	Nâng cao chất lượng đường GTNT					62,00
3.1	Bê tông hóa mặt đường	Km	5,35	100%	5,35	5,35
3.2	Mở rộng nền đường	Km	112,73		45,09	11,27
	Đường trục xã		32,45	40%	12,9812	3,25
	Đường trục thôn		80,28	40%	32,11	8,03
3.3	Mở rộng mặt đường	Km	123,97		61,99	11,50
	Đường trục xã		54,06	50%	27,03	4,50
	Đường trục thôn		69,92	50%	34,96	6,99
3.4	Nâng cấp mặt đường	Km	18,51		9,25	9,37
	Đường trục xã		9,81	50%	4,90	5,89
	Đường trục thôn		8,70	50%	4,35	3,48
3.5	Sửa chữa, mở rộng cầu		-		-	-
	Đường trục xã	Cái		100%
	Đường trục thôn	Cái		100%
3.6	Xây dựng cống hộp		2,00			3,20
	Đường trục xã	Cái	-	100%	-	-
	Đường trục thôn	Cái	2,00	100%	2,00	3,20
3.7	Xây dựng cầu mới		19,00			21,32
	Đường trục xã	Cái	2,00	100%	2,00	10,50
	Đường trục thôn	Cái	17,00	20%	3,40	10,82
VIII	Nông Sơn					31,45	18,07	13,38
	Cơ chế của địa phương					5,63		5,63
	Cơ chế của tỉnh					25,81	18,07	7,74
1	Bảo đảm 90% xã đạt chuẩn NTM				-	-
1.1	Bê tông hóa đường trục xã	Km		100%	-	-
1.2	Bê tông hóa đường trục thôn	Km		100%	-	-
1.3	Bê tông hóa đường ngõ xóm	Km		100%	-	-
2	Xây dựng mới đường đến thôn					-
2.1	Mở mới nền đường	Km		100%	-	-
2.2	Bê tông hóa mặt đường	Km		100%	-	-
3	Nâng cao chất lượng đường GTNT					31,45
3.1	Bê tông hóa mặt đường	Km	7,50	100%	7,50	7,50
3.2	Mở rộng nền đường	Km	31,10		12,44	3,11
	Đường trục xã		6,89	40%	2,7576	0,69
	Đường trục thôn		24,21	40%	9,68	2,42
3.3	Mở rộng mặt đường	Km	26,41		13,21	2,52
	Đường trục xã		7,19	50%	3,59	0,60
	Đường trục thôn		19,23	50%	9,61	1,92
3.4	Nâng cấp mặt đường	Km	6,99		3,49	3,22
	Đường trục xã		2,11	50%	1,06	1,27
	Đường trục thôn		4,88	50%	2,44	1,95
3.5	Sửa chữa, mở rộng cầu		1,00		1,00	0,60
	Đường trục xã	Cái	1,00	100%	1,00	0,60
	Đường trục thôn	Cái	-	100%	-	-
3.6	Xây dựng cống hộp		2,00			1,20
	Đường trục xã	Cái	-	100%	-	-
	Đường trục thôn	Cái	2,00	100%	2,00	1,20
3.7	Xây dựng cầu mới		6,00			13,30
	Đường trục xã	Cái	1,00	100%	1,00	2,45
	Đường trục thôn	Cái	5,00	100%	5,00	10,85
IX	Tiên Phước					94,78	59,49	35,29
	Cơ chế của địa phương					9,79		9,79
	Cơ chế của tỉnh					84,99	59,49	25,50
1	Bảo đảm 90% xã đạt chuẩn NTM		33,18		33,18	28,50
1.1	Bê tông hóa đường trục xã	Km	14,60	100%	14,60	14,60
1.2	Bê tông hóa đường trục thôn	Km	15,37	100%	15,37	12,29
1.3	Bê tông hóa đường ngõ xóm	Km	3,22	100%	3,22	1,61
2	Xây dựng mới đường đến thôn					-
2.1	Mở mới nền đường	Km		100%	-	-
2.2	Bê tông hóa mặt đường	Km		100%	-	-
3	Nâng cao chất lượng đường GTNT					66,28
3.1	Bê tông hóa mặt đường	Km	67,02	20%	13,40	13,40
3.2	Mở rộng nền đường	Km	49,37		19,75	4,94
	Đường trục xã		9,80	40%	3,92	0,98
	Đường trục thôn		39,57	40%	15,83	3,96
3.3	Mở rộng mặt đường	Km	55,11		27,56	4,86
	Đường trục xã		39,31	50%	19,66	3,28
	Đường trục thôn		15,80	50%	7,90	1,58
3.4	Nâng cấp mặt đường	Km	42,03		11,41	12,73
	Đường trục xã		30,02	30%	9,01	10,81
	Đường trục thôn		12,01	20%	2,40	1,92
3.5	Sửa chữa, mở rộng cầu		13,00		7,00	8,38
	Đường trục xã	Cái	12,00	50%	6,00	7,26
	Đường trục thôn	Cái	1,00	100%	1,00	1,13
3.6	Xây dựng cống hộp		21,00			8,50
	Đường trục xã	Cái	11,00	50%	5,50	4,30
	Đường trục thôn	Cái	10,00	50%	5,00	4,20
3.7	Xây dựng cầu mới		19,00			13,47
	Đường trục xã	Cái	3,00	30%	0,90	2,43
	Đường trục thôn	Cái	16,00	10%	1,60	11,04
B	KV ĐỒNG BẰNG
X	Đại Lộc					116,96	44,33	72,63
	Cơ chế của địa phương					36,35		36,35
	Cơ chế của tỉnh					80,61	44,33	36,27
1	Bảo đảm 90% xã đạt chuẩn NTM		10,13		10,13	8,45
1.1	Bê tông hóa đường trục xã	Km	5,14	100%	5,14	5,14
1.2	Bê tông hóa đường trục thôn	Km	2,74	100%	2,74	2,19
1.3	Bê tông hóa đường ngõ xóm	Km	2,26	100%	2,26	1,13
2	Xây dựng mới đường đến thôn					-
2.1	Mở mới nền đường	Km		100%	-	-
2.2	Bê tông hóa mặt đường	Km		100%	-	-
3	Nâng cao chất lượng đường GTNT					108,51
3.1	Bê tông hóa mặt đường	Km	38,04	50%	19,02	19,02
3.2	Mở rộng nền đường	Km	158,04		63,21	15,80
	Đường trục xã		44,48	40%	17,7936	4,45
	Đường trục thôn		113,55	40%	45,42	11,36
3.3	Mở rộng mặt đường	Km	226,33		113,16	20,55
	Đường trục xã		125,03	50%	62,52	10,42
	Đường trục thôn		101,29	50%	50,65	10,13
3.4	Nâng cấp mặt đường	Km	138,40		41,52	42,30
	Đường trục xã		75,70	30%	22,71	27,25
	Đường trục thôn		62,70	30%	18,81	15,05
3.5	Sửa chữa, mở rộng cầu		3,00		3,00	0,95
	Đường trục xã	Cái	2,00	100%	2,00	0,45
	Đường trục thôn	Cái	1,00	100%	1,00	0,50
3.6	Xây dựng cống hộp		15,00			6,60
	Đường trục xã	Cái	3,00	50%	1,50	1,80
	Đường trục thôn	Cái	12,00	50%	6,00	4,80
3.7	Xây dựng cầu mới		9,00			3,29
	Đường trục xã	Cái	3,00	30%	0,90	2,15
	Đường trục thôn	Cái	6,00	10%	0,60	1,14
XI	Điện Bàn					165,78	52,93	112,85
	Cơ chế của địa phương					33,45		33,45
	Cơ chế của tỉnh					132,32	52,93	79,39
1	Bảo đảm 90% xã đạt chuẩn NTM				-	-
1.1	Bê tông hóa đường trục xã	Km		100%	-	-
1.2	Bê tông hóa đường trục thôn	Km		100%	-	-
1.3	Bê tông hóa đường ngõ xóm	Km		100%	-	-
2	Xây dựng mới đường đến thôn					-
2.1	Mở mới nền đường	Km		100%	-	-
2.2	Bê tông hóa mặt đường	Km		100%	-	-
3	Nâng cao chất lượng đường GTNT					165,78
3.1	Bê tông hóa mặt đường	Km	17,84	100%	17,84	17,84
3.2	Mở rộng nền đường	Km	116,27		46,51	11,63
	Đường trục xã		25,73	40%	10,2936	2,57
	Đường trục thôn		90,53	40%	36,21	9,05
3.3	Mở rộng mặt đường	Km	238,76		119,38	21,83
	Đường trục xã		122,96	50%	61,48	10,25
	Đường trục thôn		115,80	50%	57,90	11,58
3.4	Nâng cấp mặt đường	Km	216,21		108,11	107,76
	Đường trục xã		106,39	50%	53,19	63,83
	Đường trục thôn		109,83	50%	54,91	43,93
3.5	Sửa chữa, mở rộng cầu		-		-	-
	Đường trục xã	Cái	-	100%	-	-
	Đường trục thôn	Cái	-	100%	-	-
3.6	Xây dựng cống hộp		7,00			4,20
	Đường trục xã	Cái	4,00	100%	4,00	2,40
	Đường trục thôn	Cái	3,00	100%	3,00	1,80
3.7	Xây dựng cầu mới		1,00			2,52
	Đường trục xã	Cái	1,00	30%	0,30	2,52
	Đường trục thôn	Cái	-	100%	-	-
XII	Duy Xuyên					109,33	38,06	71,27
	Cơ chế của địa phương					24,74		24,74
	Cơ chế của tỉnh					84,58	38,06	46,52
1	Bảo đảm 90% xã đạt chuẩn NTM				-	-
1.1	Bê tông hóa đường trục xã	Km		100%	-	-
1.2	Bê tông hóa đường trục thôn	Km		100%	-	-
1.3	Bê tông hóa đường ngõ xóm	Km		100%	-	-
2	Xây dựng mới đường đến thôn					-
2.1	Mở mới nền đường	Km		100%	-	-
2.2	Bê tông hóa mặt đường	Km		100%	-	-
3	Nâng cao chất lượng đường GTNT					109,33
3.1	Bê tông hóa mặt đường	Km	7,64	100%	7,64	7,64
3.2	Mở rộng nền đường	Km	54,77		21,91	5,48
	Đường trục xã		5,32	40%	2,128	0,53
	Đường trục thôn		49,45	40%	19,78	4,95
3.3	Mở rộng mặt đường	Km	209,08		104,54	19,27
	Đường trục xã		98,47	50%	49,24	8,21
	Đường trục thôn		110,61	50%	55,31	11,06
3.4	Nâng cấp mặt đường	Km	165,22		29,39	31,23
	Đường trục xã		64,34	30%	19,30	23,16
	Đường trục thôn		100,88	10%	10,09	8,07
3.5	Sửa chữa, mở rộng cầu		52,00		18,00	16,65
	Đường trục xã	Cái	12,00	50%	6,00	6,08
	Đường trục thôn	Cái	40,00	30%	12,00	10,57
3.6	Xây dựng cống hộp		-			-
	Đường trục xã	Cái	-	100%	-	-
	Đường trục thôn	Cái	-	100%	-	-
3.7	Xây dựng cầu mới		96,00			29,07
	Đường trục xã	Cái	37,00	30%	11,10	19,06
	Đường trục thôn	Cái	59,00	10%	5,90	10,01
XIII	Quế Sơn					125,51	42,37	83,13
	Cơ chế của địa phương					31,34		31,34
	Cơ chế của tỉnh					94,16	42,37	51,79
1	Bảo đảm 90% xã đạt chuẩn NTM		21,45		21,45	16,71
1.1	Bê tông hóa đường trục xã	Km	9,62	100%	9,62	9,62
1.2	Bê tông hóa đường trục thôn	Km	3,92	100%	3,92	3,13
1.3	Bê tông hóa đường ngõ xóm	Km	7,91	100%	7,91	3,96
2	Xây dựng mới đường đến thôn					-
2.1	Mở mới nền đường	Km		100%	-	-
2.2	Bê tông hóa mặt đường	Km		100%	-	-
3	Nâng cao chất lượng đường GTNT					108,80
3.1	Bê tông hóa mặt đường	Km	36,30	50%	18,15	18,15
3.2	Mở rộng nền đường	Km	207,34		82,94	20,73
	Đường trục xã		81,84	40%	32,7376	8,18
	Đường trục thôn		125,50	40%	50,20	12,55
3.3	Mở rộng mặt đường	Km	114,39		57,19	10,61
	Đường trục xã		49,80	50%	24,90	4,15
	Đường trục thôn		64,59	50%	32,29	6,46
3.4	Nâng cấp mặt đường	Km	73,71		36,71	36,11
	Đường trục xã		24,07	70%	16,85	20,22
	Đường trục thôn		49,64	40%	19,85	15,88
3.5	Sửa chữa, mở rộng cầu		2,00		2,00	0,70
	Đường trục xã	Cái	2,00	100%	2,00	0,70
	Đường trục thôn	Cái	-	100%	-	-
3.6	Xây dựng cống hộp		16,00			8,80
	Đường trục xã	Cái	6,00	100%	6,00	4,40
	Đường trục thôn	Cái	10,00	50%	5,00	4,40
3.7	Xây dựng cầu mới		7,00			13,70
	Đường trục xã	Cái	4,00	100%	4,00	7,70
	Đường trục thôn	Cái	3,00	50%	1,50	6,00
XIV	Thăng Bình					142,90	48,38	94,53
	Cơ chế của địa phương					35,40		35,40
	Cơ chế của tỉnh					107,50	48,38	59,13
1	Bảo đảm 90% xã đạt chuẩn NTM		23,94		23,94	16,02
1.1	Bê tông hóa đường trục xã	Km	5,30	100%	5,30	5,30
1.2	Bê tông hóa đường trục thôn	Km	4,65	100%	4,65	3,72
1.3	Bê tông hóa đường ngõ xóm	Km	13,99	100%	13,99	7,00
2	Xây dựng mới đường đến thôn					-
2.1	Mở mới nền đường	Km		100%	-	-
2.2	Bê tông hóa mặt đường	Km		100%	-	-
3	Nâng cao chất lượng đường GTNT					126,89
3.1	Bê tông hóa mặt đường	Km	56,77	30%	17,03	17,03
3.2	Mở rộng nền đường	Km	208,57		83,43	20,86
	Đường trục xã		86,25	40%	34,4984	8,62
	Đường trục thôn		122,32	40%	48,93	12,23
3.3	Mở rộng mặt đường	Km	159,25		79,63	14,54
	Đường trục xã		83,03	50%	41,51	6,92
	Đường trục thôn		76,22	50%	38,11	7,62
3.4	Nâng cấp mặt đường	Km	159,25		40,15	42,09
	Đường trục xã		83,03	30%	24,91	29,89
	Đường trục thôn		76,22	20%	15,24	12,20
3.5	Sửa chữa, mở rộng cầu		3,00		3,00	2,20
	Đường trục xã	Cái	1,00	100%	1,00	1,60
	Đường trục thôn	Cái	2,00	100%	2,00	0,60
3.6	Xây dựng cống hộp		35,00			7,38
	Đường trục xã	Cái	18,00	30%	5,40	3,84
	Đường trục thôn	Cái	17,00	30%	5,10	3,54
3.7	Xây dựng cầu mới		35,00			22,79
	Đường trục xã	Cái	16,00	30%	4,80	10,14
	Đường trục thôn	Cái	19,00	30%	5,70	12,65
XV	Phú Ninh					97,99	32,57	65,42
	Cơ chế của địa phương					25,62		25,62
	Cơ chế của tỉnh					72,38	32,57	39,81
1	Bảo đảm 90% xã đạt chuẩn NTM				-	-
1.1	Bê tông hóa đường trục xã	Km		100%	-	-
1.2	Bê tông hóa đường trục thôn	Km		100%	-	-
1.3	Bê tông hóa đường ngõ xóm	Km		100%	-	-
2	Xây dựng mới đường đến thôn					-
2.1	Mở mới nền đường	Km		100%	-	-
2.2	Bê tông hóa mặt đường	Km		100%	-	-
3	Nâng cao chất lượng đường GTNT					97,99
3.1	Bê tông hóa mặt đường	Km	1,50	100%	1,50	1,50
3.2	Mở rộng nền đường	Km	127,60		51,04	12,76
	Đường trục xã		36,11	40%	14,444	3,61
	Đường trục thôn		91,49	40%	36,59	9,15
3.3	Mở rộng mặt đường	Km	135,80		67,90	12,86
	Đường trục xã		43,31	50%	21,66	3,61
	Đường trục thôn		92,49	50%	46,24	9,25
3.4	Nâng cấp mặt đường	Km	117,24		45,63	43,83
	Đường trục xã		26,15	70%	18,31	21,97
	Đường trục thôn		91,09	30%	27,33	21,86
3.5	Sửa chữa, mở rộng cầu		-		-	-
	Đường trục xã	Cái	-	100%	-	-
	Đường trục thôn	Cái	-	100%	-	-
3.6	Xây dựng cống hộp		8,00			9,20
	Đường trục xã	Cái	3,00	100%	3,00	2,80
	Đường trục thôn	Cái	5,00	100%	5,00	6,40
3.7	Xây dựng cầu mới		5,00			17,85
	Đường trục xã	Cái	1,00	100%	1,00	4,20
	Đường trục thôn	Cái	4,00	100%	4,00	13,65
XVI	Núi Thành					138,82	54,61	84,20
	Cơ chế của địa phương					29,59		29,59
	Cơ chế của tỉnh					109,23	54,61	54,61
1	Bảo đảm 90% xã đạt chuẩn NTM				-	-
1.1	Bê tông hóa đường trục xã	Km		100%	-	-
1.2	Bê tông hóa đường trục thôn	Km		100%	-	-
1.3	Bê tông hóa đường ngõ xóm	Km		100%	-	-
2	Xây dựng mới đường đến thôn					-
2.1	Mở mới nền đường	Km		100%	-	-
2.2	Bê tông hóa mặt đường	Km		100%	-	-
3	Nâng cao chất lượng đường GTNT					138,82
3.1	Bê tông hóa mặt đường	Km	41,32	100%	41,32	41,32
3.2	Mở rộng nền đường	Km	165,62		66,25	16,56
	Đường trục xã		58,47	40%	23,38648	5,85
	Đường trục thôn		107,15	40%	42,86	10,72
3.3	Mở rộng mặt đường	Km	140,24		70,12	13,03
	Đường trục xã		59,73	50%	29,86	4,98
	Đường trục thôn		80,51	50%	40,25	8,05
3.4	Nâng cấp mặt đường	Km	113,58		38,62	41,50
	Đường trục xã		53,02	50%	26,51	31,81
	Đường trục thôn		60,56	20%	12,11	9,69
3.5	Sửa chữa, mở rộng cầu		10,00		10,00	4,40
	Đường trục xã	Cái	6,00	100%	6,00	2,54
	Đường trục thôn	Cái	4,00	100%	4,00	1,86
3.6	Xây dựng cống hộp		20,00			8,00
	Đường trục xã	Cái	13,00	70%	9,10	5,60
	Đường trục thôn	Cái	7,00	50%	3,50	2,40
3.7	Xây dựng cầu mới		4,00			14,00
	Đường trục xã	Cái	1,00	100%	1,00	8,40
	Đường trục thôn	Cái	3,00	100%	3,00	5,60
XVII	Tam Kỳ
	Cơ chế của địa phương
	Cơ chế của tỉnh
1	Bảo đảm 90% xã đạt chuẩn NTM				-	-
1.1	Bê tông hóa đường trục xã	Km		100%	-	-
1.2	Bê tông hóa đường trục thôn	Km		100%	-	-
1.3	Bê tông hóa đường ngõ xóm	Km		100%	-	-
2	Xây dựng mới đường đến thôn					-
2.1	Mở mới nền đường	Km		100%	-	-
2.2	Bê tông hóa mặt đường	Km		100%	-	-
3	Nâng cao chất lượng đường GTNT					8,93
3.1	Bê tông hóa mặt đường	Km	4,72	100%	4,72	4,72
3.2	Mở rộng nền đường	Km	20,89		8,36	2,09
	Đường trục xã		-	40%	0	-
	Đường trục thôn		20,89	40%	8,36	2,09
3.3	Mở rộng mặt đường	Km	16,17		8,09	1,62
	Đường trục xã		-	50%	-	-
	Đường trục thôn		16,17	50%	8,09	1,62
3.4	Nâng cấp mặt đường	Km	-		-	-
	Đường trục xã		-	100%	-	-
	Đường trục thôn		-	100%	-	-
3.5	Sửa chữa, mở rộng cầu		1,00		1,00	0,50
	Đường trục xã	Cái	-	100%	-	-
	Đường trục thôn	Cái	1,00	100%	1,00	0,50
3.6	Xây dựng cống hộp		-			-
	Đường trục xã	Cái	-	70%	-	-
	Đường trục thôn	Cái	-	50%	-	-
3.7	Xây dựng cầu mới		1,00			-
	Đường trục xã	Cái	-	100%	-	-
	Đường trục thôn	Cái	1,00	100%	1,00	2,10
XVIII	Hội An
	Cơ chế của địa phương
	Cơ chế của tỉnh
1	Bảo đảm 90% xã đạt chuẩn NTM				-	-
1.1	Bê tông hóa đường trục xã	Km		100%	-	-
1.2	Bê tông hóa đường trục thôn	Km		100%	-	-
1.3	Bê tông hóa đường ngõ xóm	Km		100%	-	-
2	Xây dựng mới đường đến thôn					-
2.1	Mở mới nền đường	Km		100%	-	-
2.2	Bê tông hóa mặt đường	Km		100%	-	-
3	Nâng cao chất lượng đường GTNT					2,04
3.1	Bê tông hóa mặt đường	Km	0,73	100%	0,73	0,73
3.2	Mở rộng nền đường	Km	1,97		0,79	0,20
	Đường trục xã		-	40%	0	-
	Đường trục thôn		1,97	40%	0,79	0,20
3.3	Mở rộng mặt đường	Km	1,24		0,62	0,12
	Đường trục xã		-	50%	-	-
	Đường trục thôn		1,24	50%	0,62	0,12
3.4	Nâng cấp mặt đường	Km	1,24		1,24	0,99
	Đường trục xã		-	100%	-	-
	Đường trục thôn		1,24	100%	1,24	0,99
3.5	Sửa chữa, mở rộng cầu		-		-	-
	Đường trục xã	Cái	-	100%	-	-
	Đường trục thôn	Cái	-	100%	-	-
3.6	Xây dựng cống hộp		-			-
	Đường trục xã	Cái	-	70%	-	-
	Đường trục thôn	Cái	-	50%	-	-
3.7	Xây dựng cầu mới		-			-
	Đường trục xã	Cái	-	100%	-	-
	Đường trục thôn	Cái	-	100%	-	-

1 Gửi qua trục văn bản liên thông

Ngày bắt đầu hiệu lực: 16/09/2020

Tình trạng: Còn hiệu lực

Đăng bởi Vanbanphapluat

Xin mời bạn đăng nhập, đăng ký để xem/thao tác với nội dung này.

Sửa

Theo dõi

Thích

Yêu cầu cập nhật lại

Ý kiến bạn đọc

ĐĂNG KÝ THÀNH VIÊN

Thống kê văn bản

Hệ thống văn bản pháp luật Việt Nam

Cộng đồng chung về văn bản, với cơ sở dữ liệu văn bản lớn; người dùng được phép tự xây dựng, thiết lập trang văn bản riêng cho cá nhân, cơ quan, đơn vị; khi tra cứu một văn bản thì người dùng biết được tình trạng văn bản (văn bản còn hiệu lực hay không còn hiệu lực,…), xem được “Sơ đồ” văn bản để biết được mối liên hệ của văn bản đang xem với các văn bản liên quan và nhiều tiện tính năng, tiện ích khác; người dùng hoàn toàn đượn “MIỄN PHÍ” sử dụng tính năng, tiện ích của website

Đơn vị chủ quản: Công ty Cổ phần luật AZ; Địa chỉ: Quận 1, thành phố Hồ Chí Minh