Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8273-1:2009 (ISO 7967-1 : 2005) về Động cơ đốt trong kiểu pittông - Thuật ngữ về các bộ phận và hệ thống - Phân1: Kết cấu và phần bao ngoài

3.1.1

Hộp trục khuỷu

Bộ phận bao quanh một phần khoang cácte có chứa ổ trục khuỷu, xy lanh, áo xy lanh (hoặc áo xy lanh đúc liền với thân máy), hoặc thân xy lanh, và tạo ra các bề mặt lắp ghép.

3.1.2

Thân máy

Hộp trục khuỷu cùng với xy lanh liền khối hoặc áo xy lanh (hoặc áo xy lanh đúc liền với thân máy).

3.1.3

Nắp hộp trục khuỷu

Nắp có thể đóng mở để tiếp cận với khoang cácte.

3.1.4

Nắp đầu trục khuỷu

Nắp để đóng kín phần đầu của khoang cácte.

3.1.5

Thanh giằng

Bulông hoặc thanh dùng để kẹp chặt nhiều bộ phận của động cơ với một tải trọng đặt trước (lực siết).

3.1.6

Khoang cácte

Khoang, bao quanh bởi cácte dầu của hộp trục khuỷu và/hoặc đế máy, trục khuỷu quay trong đó.

-

3.1.7

Nắp ổ trục chính

Một nửa ổ trục chính của trục khuỷu, trong đó ổ trượt hoặc ổ lăn được lắp vào.

-

3.2.1

Đế máy

Bộ phận bao quanh một phần khoang cácte, trên đó có các khoang ổ đỡ trục khuỷu và cung cấp các vị trí lắp đặt động cơ.

3.3.1

Cácte dầu

Bộ phận bao quanh vùng thấp nhất của khoang cáctekhông có các ổ trục khuỷu và có chức năng như mộtchảo hứng dầu.

3.4.1

Khungmáy

Bộ phận đặt trên đế máy dùng để lắp xy lanh, áo xy lanh(hoặc áo xy lanh đúc liền với thân máy) hoặc thân xy lanhliền khối.

3.5.1

Khung xy lanh

Bộ phận cố định với đế máy, bao quanh phần trên của khoang cácte và với xy lanh liền khối, áo xy lanh (hoặc áo xy lanh đúc liền với thân máy), hoặc thân xy lanh.

3.5.2

Khung

Bộ phận cố định với đế máy, bao quanh phần trên của khoang cácte nhưng không có xy lanh liền khối (hoặc áo xy lanh đúc liền thân máy), hoặc thân xy lanh.

3.5.3

Áo xy lanh

Bộ phận bao quanh xy lanh và được dùng để chứa chất làm mát, được cố định với khung hoặc hộp trục khuỷu.

-

3.5.4

Áo nước

Khoang hình thành giữa lót xy lanh và khung xy lanh hoặc thân xy lanh, trong đó chất lỏng làm mát chảy qua.

-

3.5.5

Thân xy lanh

Hai xy lanh hoặc nhiều hơn, được đúc liền khối hoặc được liên kết với nhau bằng bulông.

3.5.6

Bộ phân phân cách các xy lanh

Bộ phận ở giữa các thân xy lanh.

-

3.5.7

Nắp mặt đầu thân xy lanh

Chi tiết bao ngoài phần đầu của thân xy lanh.

-

3.6.1

Xy lanh

Bộ phận trong đó diễn ra quá trình làm việc của pit tông, có hoặc không có lót xy lanh tách rời và có hoặc không có nắp xy lanh liền khối.

3.6.2

Lót xy lanh

Bộ phận của xy lanh cho phép tạo ra bề mặt trượt cho quá trình làm việc của pit tông.

3.6.3

Lót xy lanh ướt

Loại lót xy lanh mà phần bên ngoài của nó được làm mát bằng chất lỏng làm mát.

-

3.6.4

Lót xy lanh khô

Loại lót xy lanh mà phần bên ngoài của nó được làm mát bằng sự dẫn nhiệt.

-

3.7.1

Bệ đỡ giữa

Tấm bên trên khoang cácte dùng cho động cơ thanh trượt, mang theo cả đệm bao kín.

3.8.1

Đường dẫn hướng

Bộ phận dùng để dẫn hướng chuyểnđộng bên cho thanh trượt.

3.9.1

Nắp xy lanh

Nắp máy

Bộ phận che kín buồng cháy, có hoặc không có những bộ phận trao đổi khí.

3.9.2

Đế nắp xy lanh

Đế nắp máy

Phần dưới của nắp xy lanh có kết cấu hai lớp.

3.9.3

Đỉnh nắp xy lanh

Đỉnh nắp máy

Phần trên của nắp xy lanh có kết cấu hai lớp.

3.9.4

Ống dẫn hướng xupáp

Phần ống lót được gắn vào nắp xy lanh dùng để lắp và/hoặc dẫn hướng xupáp.

-

3.9.5

Nắp che xupáp

Bộ phận dùng để bảo vệ các chi tiết chuyển động như là xupáp, lò xo v.v...

3.9.6

Nắp cò mổ xupáp

Chi tiết đậy bên trên cò mổ xupáp hoặc hộp cò mổ

-

3.9.7

Bulông và đai ốc nắp xy lanh

Bulông và đai ốc dùng để cố định nắp xy lanh với khung xy lanh hoặc thân máy.

-

3.11.1

Thông hơi hộp trục khuỷu

Chi tiết lắp với động cơ để hơi và khí có thể thoát ra từ khoang cácte.

-