Từ khóa: Số Hiệu, Tiêu đề hoặc Nội dung Văn bản.
Từ khóa: Tiêu đề hoặc Nội dung ngắn gọn Tin tức...
Từ khóa: Tên thành viên
Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 29:2010/BGTVT về ống xả xe mô tô, xe gắn máy do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
Nội dung đang được cập nhật
VỀ ỐNG XẢ XE MÔ TÔ, XE GẮN MÁY
National technical regulation
on Exhaust pipes of motorcycles and mopeds
Lời nói đầuQCVN29:2010/BGTVTdoCụcĐăngkiểmViệtNambiênsoạn,BộKhoahọc vàCôngnghệthẩmđịnh,BộtrưởngBộGiaothôngvậntảibanhànhtheoThôngtư số 36/2010/TT-BGTVTngày 01 tháng 12 năm 2010.Quychuẩnnàyđượcchuyểnđổitrêncơsởtiêuchuẩnngànhsốhiệu22TCN 291-02đượcbanhànhkèmtheoQuyếtđịnhsố1636/2002/QĐ-BGTVTngày30 tháng 5 năm 2002 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA
VỀ ỐNG XẢ XE MÔTÔ, XE GẮN MÁY
National technical regulation on Exhaust pipes of motorcycles and mopeds
1. Quy định chung1.1. Phạm vi điều chỉnhQuychuẩnnàyquyđịnhvềkiểmtrachấtlượngantoànkỹthuậtvàbảovệmôi trường đối với ống xả xe mô tô, xe gắn máy.1.2. Đối tượng áp dụngQuychuẩnnàyápdụngđốivớicáccơsởsảnxuất,nhậpkhẩuốngxả,sảnxuất lắprápxemôtô,xegắnmáyvàcáccơquan,tổchứcliênquanđếnviệcthửnghiệm, kiểm tra chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.1.3. Giải thích từ ngữ1.3.1.Ốngxảlàlinhkiệnlắptrênxedùngđểdẫnkhíthảitừcửaxảcủađộngcơ ramôitrườngvàgiảmtiếngồndokhíthảigâyra.Ốngxảbaogồmhaiphầnchính là: ống dẫn khí thải và bộ giảm âm (hình 1).1.3.2.Ốngxảcùngkiểulàốngxảcócùngmộtkýhiệusảnphẩm,cùngmộtthiết kế kỹ thuật, một dây chuyền sản xuất và cùng một cơ sở sản xuất.1.3.3.Ốngdẫnkhíthảilàốngdùngđểdẫnkhíthảitừcửaxảcủađộngcơđến bộ giảm âm.1.3.4.Bộgiảmâmlàcụmchitiếtcótácdụnglàmgiảmtiếngồndokhíthải gâyra. 1.3.5. Tấmốpcáchnhiệtlàchitiếtdùngđểngăncáchsựtiếpxúctrựctiếpcủa con người với ống xả.1.3.6.Thiếtbịxửlýkhíthảilàthiếtbịdùng đểgiảmthiểuchấtđộchạicótrong khí thải của động cơ trước khi thải ra môi trường.Hình 1. Hình vẽ minh họa các bộ phận cơ bản của ống xả
1. Ống dẫn khí thải 2. Giá treo ống xả
3.Vỏ trong bộ giảm âm 4.Vỏ ngoài bộ giảm âm
5. Ống tiêu âm trong bộ giảm âm 6.Vách tiêu âm
7.Vật liệu cách nhiệt 8.Thiết bị chống ô nhiễm
9.Tấm ốp cách nhiệt 10. Ống xả khí thải ra môi trường.
2. Quy định về kỹ thuật2.1. Quy định chung2.1.1.Ốngxảphảiđượcchếtạotheo đúngthiếtkếhoặctàiliệukỹthuậtcủacơ sở sản xuất.2.1.2.Ốngxảphảiđượcdậpnổihoặcchìmkýhiệusảnphẩmtrênthânbộ giảm âm.2.1.3.Khiquansátbằngmắtthườngốngxảkhôngbịgỉ,bịmópméohaycóbất kỳkhuyếttậtnàoảnhhưởngđếncôngdụngcủanó,lớpphủbềmặtđều,cácmốihàn đảm bảo chắc chắn.2.2. Quy định về vật liệuCácchitiếtcủaốngxảkhôngđượcgỉhaycócáckhuyếttậtcóthểảnhhưởng tới chất lượng của ống xả.Đốivớicácbộphậnđượcchếtạotừthépphảicóchiềudàykhôngnhỏhơn 0,8mm.2.3. Quy định về lớp phủ bề mặt ống xả2.3.1. Lớp phủ niken và crômỐngxảđượcphủbềmặtbằnglớpmạnikenvàtiếpđếnlớpmạcrôm.Chiềudày lớp mạ không được nhỏ hơn 20 μm đối với niken và 0,15 μm đối với crôm.2.3.2. Lớp phủ sơn2.3.2.1. Ống xả được phủ bề mặt bằng sơn chịu nhiệt. Chiều dày lớp sơn không nhỏ hơn 25 μm.2.3.2.2.Độcứnglớpsơnsaukhithửtheo2.5.2.4khôngđượcxuấthiệncácvết xước trên bề mặt.2.3.2.3.Độbámdínhcủalớpsơnsaukhithửtheo2.5.2.5khôngcóbấtkỳô vuông nào bị bong tróc lớp sơn.2.3.2.4.Độbềnnhiệtcủalớpsơnsaukhithửtheo2.5.2.6khôngđượcrạnnứt, phồng rộp, cháy, vỡ hay bong tróc.2.4. Quy định về độ rò rỉ khíKhithửnghiệmtheo2.5.3khíthửrò rỉtừốngxảkhôngđượcvượtquá1500cm3/giây.2.5. Phương pháp kiểm tra2.5.1. Kiểm tra chiều dày vật liệuĐo chiều dày vật liệu bằng dụng cụ đo có độ chính xác 0,01 mm.2.5.2. Kiểm tra lớp phủ bề mặt ống xả2.5.2.1.Lấymẫucókíchthước50mmx75mmtừốngxảthửnghiệmtạinơi ítuốncongnhấtvàkhôngcómốihàn,sốlượngcácmiếngmẫutheoyêucầuthử nghiệm.2.5.2.2. Kiểm tra chiều dày lớp mạLớpmạđượckiểmtrachiềudàytrênhaimẫuđãđượcchuẩnbịtại2.5.2.1bằng thiết bị kiểm tra chiều dày lớp mạ.2.5.2.3. Kiểm tra chiều dày lớp sơnLớpsơnđượckiểmtrachiềudàytrênhaimẫuđãđượcchuẩnbịtại2.5.2.1bằng thiết bị kiểm tra chiều dày lớp sơn.2.5.2.4. Kiểm tra độ cứng lớp sơnSấykhôhaimẫuđượcchuẩnbịtheo2.5.2.1tronglòsấyvớithờigiantốithiểu là3giờtạinhiệtđộtừ40ºCđến45ºC.DùngbútchìcóđộcứngH,đườngkínhchì khôngnhỏhơn1,8mmvàđầuchìdài3mm,vạch3đườngthẳngdài20mmlên mẫu, bút chì nghiêng một góc 45º so với mẫu. Sau đó quan sát để tìm vết xước.2.5.2.5. Kiểm tra độ bám dính lớp sơnSấykhôhaimẫuđượcchuẩnbịtheo2.5.2.1tronglòsấyvớithờigiantốithiểu là 3 giờ tại nhiệt độ từ 40ºC đến 45ºC.Vạch 100 ô vuông (10 ô x 10 ô) kích thước 1 mm x 1 mm trên lớp sơn có chiều dàynhỏhơn50μmhoặckíchthước2mmx2mmtrênlớpsơncóchiềudàybằng hoặc lớn hơn 50 μm.Băngdínhsửdụngcólớpnềncủabăngdínhkhôngđượcdãndàitạilựcbám dính quy định của băng dính. Lực bám dính không nhỏ hơn 6 kg/10 mm.Dánlênlướiôvuôngbăngdínhcóchiềurộng18mmđốivớiô1mmx1mmvà băngdínhcóchiềurộng24mmđốivớiô2mmx2mm.Ngaysauđó,giữmộtđầu băngdínhvuônggócvớibềmặtsơn,bócbăngdínhkhỏibềmặtsơnvàkiểmtrasự bong tróc lớp sơn phủ của lưới ô vuông.2.5.2.6. Kiểm tra độ bền nhiệt lớp sơnNunghaimẫuđượcchuẩnbịtheo2.5.2.1tronglònungtạinhiệtđộ300ºCđến 350ºC,thờigiannungkhoảng30phút,rồiđưara ngoàimôitrườngkhôngkhítrong vòng30phút.Lặplạicácthaotáctrên10lần.Quansátđểpháthiệnsựthayđổicủa lớp sơn phủ.2.5.3. Kiểm tra độ rò rỉ khíCấpkhíthửquacửavàocủaốngdẫnkhíthải,bịtkíncửaxảcủaốngxảkhíthải ra môitrường,duytrìápsuấtkhíthửbêntrongốngxảxấpxỉ30kPa.Ðođộrò rỉcủa khí thử thoát ra tại mức áp suất này bằng thiết bị đo độ rò rỉ khí.3. Quy định về quản lý3.1. Phương thức kiểm tra, thử nghiệmỐngxảđượcsảnxuấtlắprápvànhậpkhẩumớiphảiđượckiểmtra,thửnghiệm theoQuyếtđịnhsố58/2007/QĐ-BGTVTngày21/11/2007củaBộtrưởngBộGiao thôngvậntảivềkiểmtrachấtlượng,antoànkỹthuậtvàbảovệmôitrườngtrong sản xuất, lắp ráp xe mô tô, xe gắn máy.3.2.Tài liệu kỹ thuật và mẫu thửKhicónhucầuthửnghiệm,cơsởsảnxuất,tổchứchoặccánhânnhậpkhẩuống xảphảicungcấpchocơsởthửnghiệmtàiliệukỹthuậtvàmẫuthửtheoyêucầunêu tại mục 3.2.1 và 3.2.2.3.2.1.Yêu cầu về tài liệu kỹ thuậtBảnvẽthiếtkếhoặctàiliệukỹthuậtcủaốngxảphảithểhiệnvậtliệuvàcáckích thước chính, trong đó có:- Chiều dày của ống dẫn khí thải;- Chiều dày của vỏ ngoài bộ giảm âm;- Chiều dày của vỏ trong bộ giảm âm;- Chiều dày ống tiêu âm trong bộ giảm âm;- Chiều dày của vách tiêu âm trong bộ giảm âm;- Chiều dày của giá treo ống xả;- Chiều dày lớp sơn phủ;- Chiều dày lớp mạ niken;- Chiều dày lớp mạ crôm.3.2.2. Mẫu thử03 mẫu thử cho mỗi kiểu ống xả cần thử nghiệm.3.3. Báo cáo thử nghiệmCơsởthửnghiệmphảilậpbáocáokếtquảthửnghiệmcócácnộidungítnhất bao gồm các mục quy định trong quy chuẩn này tương ứng với từng kiểu ống xả.3.4. Áp dụng quy địnhTrongtrườnghợpcácvănbản,tàiliệuđượcviệndẫntrongQuychuẩnnày cósựthayđổi,bổsunghoặcđượcthaythếthìthựchiệntheoquyđịnhtrongvăn bảnmới.4.Tổ chức thực hiệnYêucầu2.1.2phảiđượcthựchiệnsau03nămkểtừngàyQuychuẩnnàycóhiệu lực thi hành. CụcĐăngkiểmViệtNamchịutráchnhiệmtriểnkhai,hướngdẫnthựchiệnQuy chuẩn này trong kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệmôitrường đối với ống xả xe mô tô, xe gắn máy sản xuất lắp ráp và nhập khẩu.VụKhoahọcCôngnghệ-BộGiaothôngvậntảicótráchnhiệmkiểmtra,giám sát việc thực hiện Quy chuẩn này./.Ngày bắt đầu hiệu lực: -
Tình trạng: Còn hiệu lực
Ý kiến bạn đọc
ĐĂNG KÝ THÀNH VIÊN
