Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13897:2023 về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống cảnh báo hành khách - Các yêu cầu của hệ thống

TIÊU CHUẨN QUỐC GIA

TCVN 13897:2023

ỨNG DỤNG ĐƯỜNG SẮT - HỆ THỐNG CẢNH BÁO HÀNH KHÁCH - YÊU CẦU CỦA HỆ THỐNG

Railway applications - Passenger Alarm systems - System requirements

MỤC LỤC

1  Phạm vi áp dụng

2  Tài liệu viện dẫn

3  Thuật ngữ và định nghĩa

4  Ký hiệu và chữ viết tắt

5  Tổng quan, cấu trúc và giao diện hệ thống

6  Các yêu cầu chức năng

6.1  Quy định chung

6.2  Hỗ trợ lái tàu (và nhân viên vận hành trên táu khác (nếu có) hoặc trung tâm điều khiển) về nguy hiểm tiềm ẩn

6.3  Hỗ trợ hành khách

6.4  Quản lý liên lạc PAS

6.5  Xác định việc tàu dừng ở sân ga hoặc rời sân ga

6.6  Nhận biết hành động của lái tàu

6.7  Yêu cầu hãm

6.8  Các hành động của PAS sau khi kích hoạt PAD

6.9  Khởi động PAS trong cabin lái hoặc khi cấu hình lại đoàn tàu

6.10  Xác nhận của lái tàu

6.11  Chiếm quyền lệnh hãm của PAS

6.12  Tái lập PAS

7  Chuỗi tình huống

8  Các chế độ suy giảm

8.1  Chế độ suy giảm PAS: cô lập hoặc không hoạt động

8.2  Hỗ trợ lái tàu

9  Các yêu cầu an toàn tối thiểu

10  Yêu cầu đối với PAD

10.1  Các yêu cầu về lắp đặt

10.2  Giao diện với hành khách

10.2.1  PAD

10.2.2  Nhãn thông tin

Phụ lục A (Quy định): Quản lý thông tin PAS

Phụ lục B (Quy định): Quản lý yêu cầu hãm của PAS

Phụ lục C (Tham khảo): Ký hiệu thể hiện thiết bị tái lập cho PAD tại chỗ

Phụ lục D (Tham khảo): Chìa khóa vuông khôi phục PAD hành khách về vị trí ban đầu

Phụ lục E (Tham khảo): Tổng quan về hệ thống

Phụ lục F (Tham khảo): Kích thước tổng thể của giao diện tay điều khiển PAD

Phụ lục G (Tham khảo): Chỉ dẫn thể hiện PAD

Phụ lục H (Tham khảo): Nhãn cho PAD

Phụ lục I (Tham khảo): Chế độ suy giảm

Lời nói đầu

TCVN 13897:2023 được xây dựng trên cơ sở tham khảo tiêu chuẩn BS EN 16334:2014.

TCVN 13897:2023 do Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Bộ Giao thông vận tải đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố.

ỨNG DỤNG ĐƯỜNG SẮT - HỆ THỐNG CẢNH BÁO HÀNH KHÁCH - CÁC YÊU CẦU CỦA HỆ THỐNG

Railway applications - Passenger Alarm systems - System requirements

1  Phạm vi áp dụng

Tiêu chuẩn này quy định các đặc tính kỹ thuật của Hệ thống cảnh báo hành khách (Passessger Alarm System - PAS). Mục đích của Hệ thống cảnh báo hành khách này là để:

a) Cho phép hành khách thông báo cho lái tàu trong trường hợp có tình huống khẩn cấp;

b) Cho phép lái tàu duy trì di chuyển tàu hoặc dừng tàu ở vị trí an toàn;

c) Dừng tàu tự động:

1) Tại sân ga,

2) Nếu không có xác nhận từ lái tàu.

Tiêu chuẩn này đề cập đến Hệ thống cảnh báo hành khách (PAS) được lắp trên phương tiện giao thông đường sắt chở khách và quy định:

- Các yêu cầu chức năng để kích hoạt cảnh báo trong cabin lái tàu (Điều 6);

- Kênh liên lạc giữa lái tàu và hành khách hoặc nhân viên trên tàu (6.4);

- Phân tích động Hệ thống cảnh báo hành khách (Điều 7);

- Các yêu cầu về quản lý các chế độ suy giảm (Điều 8);

- Các yêu cầu liên quan đến an toàn (Điều 9);

………………..

Nội dung Tiêu chuẩn bằng File Word (đang tiếp tục cập nhật)