Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13716-1:2023 (ISO 21782-1:2019) về Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Yêu cầu kỹ thuật về thử nghiệm bộ phận đẩy điện - Phần 1: Điều kiện thử nghiệm chung và định nghĩa

TIÊU CHUẨN QUỐC GIA

TCVN 13716-1:2023

ISO 21782-1:2019

PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ CHẠY ĐIỆN - YÊU CẦU KỸ THUẬT VỀ THỬ NGHIỆM BỘ PHẬN ĐẨY ĐIỆN - PHẦN 1: ĐIỀU KIỆN THỬ NGHIỆM CHUNG VÀ ĐỊNH NGHĨA

Electrically propelled road vehicles - Test specification for electric propulsion components - Part 1: General test condition and definitions

Lời nói đầu

TCVN 13716-1:2023 hoàn toàn tương đương với ISO 21782-1:2019.

TCVN 13716-1:2023 do Tiểu ban kỹ thuật tiêu chuẩn quốc gia TCVN/TC 22/SC 37 "Xe điện" biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đề nghị, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố.

Bộ TCVN 13716 (ISO 21782), Phương tiện giao thông đương bộ chạy điện - Yêu cầu kỹ thuật về thử nghiệm các bộ phận truyền động điện gồm các phần sau:

- TCVN 13716-1:2023 (ISO 21782-1:2019), Phần 1: Điều kiện thử nghiệm chung và định nghĩa.

Bộ tiêu chuẩn ISO 21782, Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Yêu cầu kỹ thuật về thử nghiệm các bộ phận truyền động điện còn các phần sau:

- ISO 21782-2:2019 Electrically propelled road vehicles - Test specification for electric propulsion components - Part 2: Performance testing of the motor system.

- ISO 21782-3:2019 Electrically propelled road vehicles - Test specification for electric propulsion components - Part 3: Performance testing of the motor and the inverter.

- ISO 21782-4:2021 Electrically propelled road vehicles - Test specification for electric propulsion components - Part 4: Performance testing of the DC/DC converter.

- ISO 21782-5:2021 Electrically propelled road vehicles - Test specification for electric propulsion components - Part 5: Operating load testing of the motor system.

- ISO 21782-6:2019 Electrically propelled road vehicles - Test specification for electric propulsion components - Part 6: Operating load testing of motor and inverter.

- ISO 21782-7:2021 Electrically propelled road vehicles - Test specification for electric propulsion components - Part 7: Operating load testing of the DC/DC converter.

Lời giới thiệu

Cho đến nay, chưa có tiêu chuẩn về quy trình thử nghiệm được xây dựng cho hệ thống động cơ bao gồm động cơ, bộ biến tần, bộ chuyển đổi DC/DC và tổ hợp của chúng cho hệ thống đẩy điện của phương tiện đường bộ chạy điện. Có một số tiêu chuẩn dùng trong công nghiệp có tính đến hoạt động ổn định/liên tục của động cơ và bộ biến tần nhưng không xem xét hoạt động động lực học (tăng/giảm tốc).

Mục đích bộ TCVN 13716 (ISO 21782) để thử nghiệm, so sánh và đánh giá hiệu năng và độ tin cậy của các bộ phận của hệ thống đẩy điện như hệ thống động cơ (động cơ, biến tần, bộ chuyển đổi DC/DC và sự kết hợp của chúng).

Tổng quan về bộ TCVN 13716 (ISO 21782) cho trong các Bảng 1 đến Bảng 4:

Bảng 1 - Nội dung của Phần 1: Điều kiện thử nghiệm chung và định nghĩa

Bảng 2 - Nội dung của Phần 2: Thử hiệu năng của hệ thống động cơ

Bảng 3 - Nội dung của Phần 3: Thử nghiệm tính năng của động cơ và bộ biến tần

Bảng 4 - Nội dung của Phần 6: Thử nghiệm tải vận hành của động cơ và bộ biến tần

PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ CHẠY ĐIỆN - YÊU CẦU KỸ THUẬT VỀ THỬ NGHIỆM BỘ PHẬN ĐẨY ĐIỆN - PHẦN 1: ĐIỀU KIỆN THỬ NGHIỆM CHUNG VÀ ĐỊNH NGHĨA

Electrically propelled road vehicles - Test specification for electric propulsion components - Part 1: General test condition and definitions

1  Phạm vi áp dụng

Tiêu chuẩn này quy định quy trình thử nghiệm về hiệu suất và khi vận hành có tải đối với bộ phận đẩy điện cấp điện áp B (động cơ, bộ biến tần, bộ chuyển đổi DC/DC) và các tổ hợp của chúng (hệ thống động cơ) của phương tiện giao thông đường bộ chạy điện.

Tiêu chuẩn này quy định các thuật ngữ và định nghĩa trong bộ TCVN 13716 (ISO 21782) và các điều kiện thử nghiệm chung.

2  Tài liệu viện dẫn

Không có tài liệu viện dẫn trong tiêu chuẩn này.

3  Thuật ngữ và định nghĩa

Tiêu chuẩn này áp dụng các thuật ngữ và định nghĩa sau.

3.1

Bộ tạo xung (Chopper)

Bộ chuyển đổi nguồn DC (3.18) không có liên kết AC trung gian tạo ra một điện áp đầu ra thay đổi bằng cách thay đổi các giai đoạn dẫn và không dẫn theo một hệ số có thể điều chỉnh.

[NGUỒN: IEC 60050-811:2017, 811-19-11, sửa đổi - Cụm từ "bộ chuyển đổi điện DC công suất điện tử" đã được sửa đổi thành bộ chuyển đổi nguồn điện tử DC].

3.2

Tỷ lệ chuyển đổi (Conversion rate)

Tỷ lệ giữa công suất sóng cơ sở tại đầu ra (sau đây gọi là “đầu ra”) hoặc công suất DC tại đầu ra với công suất DC tại đầu vào (sau đây gọi là “đầu vào”).

...........................

Nội dung Tiêu chuẩn bằng File Word (đang tiếp tục cập nhật)