Thông báo số 446/TB-BGTVT về việc kết luận của Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức tại cuộc họp về vấn đề trụ sở văn phòng thường trực phía Nam thuộc Bộ Giao thông vận tải tại 92 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, thành phố Hồ Chí Minh do Bộ Giao thông vận tải ban hành

THÔNG BÁO

KẾT LUẬN CỦA THỨ TRƯỞNG NGÔ THỊNH ĐỨC TẠI CUỘC HỌP VỀ VẤN ĐỀ TRỤ SỞ VĂN PHÒNG THƯỜNG TRỰC PHÍA NAM THUỘC BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TẠI 92 NAM KỲ KHỞI NGHĨA, THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

Ngày 20/9/2007, tại văn phòng Bộ, Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức đã chủ trì cuộc họp về vấn đề Trụ sở văn phòng thường trực Phía Nam thuộc Bộ Giao thông vận tải, tại 92 Nam Kỳ Khởi Nghĩa – Thành phố Hồ Chí Minh. Tham dự cuộc họp có Lãnh đạo và chuyên viên của các đơn vị: Vụ Kế hoạch đầu tư; Vụ Tài chính; Vụ Pháp chế; Vụ Quan hệ quốc tế; Văn phòng Bộ và Tổng Công ty đường sông Miền Nam.

Sau khi nghe Vụ Kế hoạch đầu tư và Tổng Công ty đường sông Miền Nam báo cáo về các nội dung liên quan đến vấn đề Trụ sở văn phòng thường trực phía Nam thuộc Bộ Giao thông vận tải - tại 92 Nam Kỳ Khởi Nghĩa – Thành phố Hồ Chí Minh, cùng với các ý kiến của các thành viên dự họp, Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức kết luận:

1. Bộ Giao thông vận tải hoàn toàn ủng hộ và tạo điều kiện cho các cơ quan có liên quan thực hiện Quyết định của Thủ tướng Chính phủ và các cơ quan chức năng về việc liên doanh liên kết đầu tư dự án “Saigon Centre” nhằm góp phần phát triển cơ sở hạ  tầng cho Thành phố Hồ Chí Minh;

2. Tuy nhiên, đất tại 92 Nam Kỳ Khởi Nghĩa là đất do Văn phòng Bộ và các cơ quan trực thuộc Bộ Giao thông vận tải tiếp quản, sử dụng và đã làm việc ổn định từ sau giải phóng Miền Nam đến nay (theo công văn số 309/TBTC ngày 24/4/1982 của Ban Tổ chức chánh quyền thành phố, thông báo về việc Văn phòng thường trực Bộ Giao thông vận tải có đủ thủ tục được cấp phép đóng tại 92 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, quận 1, TP.HCM; Quyết định số 34819/QĐ-UB ngày 20/7/1994 của UBND thành phố Hồ Chí Minh về việc xác lập quyền sở hữu nhà của Nhà nước tại 92 Nam Kỳ Khởi Nghĩa). Do đề xuất của Công ty vận tải thủy II (nay là Tổng công ty đường sông miền Nam) nên Bộ Giao thông vận tải đồng ý cho lập dự án liên doanh trình các cơ quan có thẩm quyền xem xét quyết định và cho phép thảo luận trên mặt bằng của Liên hiệp tại khu vực này (Công văn số 959/QHQT ngày 12/4/1991 của Bộ Giao thông vận tải);

3. Quá trình diễn biến về thu hồi và cấp giấy chứn nhận quyền sử dụng đất; Trên cơ sở trình của UBND thành phố Hồ Chí Minh, Thủ tướng Chính phủ đã có QĐ số 258/TTg ngày 18/5/1994 về việc thu hồi và cho Tổng Công ty vận tải thủy II đại diện cho bên Việt Nam thuê 5.937 m2 đất tại 94 Nam Kỳ Khởi Nghĩa để liên doanh với Công ty FPSL (Sài Gòn) LDT (Hồng Kông) xây dựng khách sạn 5 sao và khu làm văn phòng cho thuê. Sau đó Thành phố Hồ Chí Minh có công văn số 1496/UB-QLĐT ngày 04/5/1996 về việc trình Thủ tướng Chính phủ xem xét ban hành quyết định thu hồi và cho Công ty vận tải thủy II và Công ty Quản lý và kinh doanh nhà thành phố, thuê khu đất 19.668m2 (bao gồm cả 5.937 m2 trong QĐ 258/TTg), Thủ tướng Chính phủ có QĐ số 447/TTg ngày 03/7/1996 về việc thu hồi và cho 3 Công ty (Công ty vận tải thủy II; Công ty Quản lý và kinh doanh nhà và Công ty Liên doanh TNHH FPSL WATCO) thuê 19.706 m2 đất (bao gồm cả 5.937 m2 đất thuê đợt 1 tại QĐ số 258/TTg) tại 94 Nam Kỳ Khởi Nghĩa để xây dựng khách sạn 5 sao và văn phòng cho thuê, nhưng Bản đồ giải thửa đất lại bao gồm cả khu đất 92 NKKN, khu này đã được UBND TP HCM có Quyết định số 34819/QĐ-UB ngày 20/7/1994 về việc xác lập quyền sở hữu nhà của nhà nước – phù hợp với địa chỉ nhà 92 Nam Kỳ Khởi Nghĩa do Bộ GTVT tiếp quản năm 1975, do vậy có sự không phù hợp giữa sơ đồ thửa đất (theo QĐ số 112 QSDĐ/1996 ngày 31/7/1996 của UBND TP HCM về việc cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho Liên doanh) với địa chỉ tại 94 Nam Kỳ Khởi Nghĩa (tại QĐ số 447/TTg của Thủ tướng Chính phủ);

4. Kể từ khi liên doanh đầu tư xây dựng gai đoạn 1 (1996-1998), các công trình xây dựng không nằm trên khu đất 92 Nam Kỳ Khởi Nghĩa do đó phù hợp với Quyết định số 258/TTg của Thủ tướng Chính phủ;

5. Ngày 10/4/2003 UBND TP HCM có QĐ số 1385/QĐ-UB về việc điều chỉnh, di chuyển cơ quan, đơn vị và đền bù, hỗ trợ thiệt hại trong dự án đầu tư xây dựng “Saigon Centre” tại 92 Nam Kỳ Khởi Nghĩa (giai đoạn 2). Tuy nhiên, một số đơn vị thuộc Bộ Giao thông vận tải có những ý kiến phản hồi khác nhau. Vì vậy, Bộ Giao thông vận tải đã giao cho các cơ quan liên quan tập hợp tài liệu, nhưng vì không phải cơ quan quản lý liên doanh nên kết quả thu thập rất hạn chế. Để xử lý vấn đề tiếp tục liên doanh đầu tư giai đoạn 2, Bộ GTVT nhận thấy cần có văn bản gửi UBND TP HCM nêu sự không phù hợp giữa địa chỉ và diện tích đất cho thuê, đồng thời xác định hiệu lực của Giấy phép đầu tư giai đoạn 2 của Liên doanh (kể từ ngày được cấp đến nay đã gần 11 năm). Trên cơ sở đó, Bộ Giao thông vận tải báo cáo Thủ tướng Chính phủ với những chức năng quản lý sử dụng tài sản trên đất thuộc 92 Nam Kỳ Khởi Nghĩa và kính đề nghị Thủ tướng Chính phủ giao cho các Bộ ngành có liên quan tổ chức kiểm tra lại để xử lý các vấn đề không phù hợp nêu trên và các vấn đề liên quan khác. Sau khi có ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải sẽ nghiêm chỉnh chấp hành;

6. Hiện nay có một số doanh nghiệp thuộc Bộ GTVT và các Bộ liên quan kiến nghị được thuê lại đất tại 92 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, nếu được Thành phố Hồ Chí Minh cho phép xây dựng công trình theo quy hoạch của Thành phố thì Bộ Giao thông vận tải sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ để xin ý kiến chỉ đạo;

7. Giao Vụ Kế hoạch đầu tư, phối hợp với các Vụ: Pháp Chế, Tài chính, Hợp tác quốc tế, để tập hợp thành phụ lục và thảo văn bản gửi UBND TP HCM trình bày các nội dung nêu trên và đề xuất ý kiến báo cáo Thủ tướng Chính phủ - theo Công văn số 4676/VPCP–QHQT ngày 21/8/2007 của Văn phòng Chính phủ;

8. Giao Tổng Công ty đường sông Miền Nam cung cấp đầy đủ cho Bộ Giao thông vận tải những tài liệu liên quan đến Liên doanh.

Thừa lệnh Bộ trưởng, Văn phòng Bộ GTVT thông báo để các đơn vị có liên quan triển khai thực hiện./.